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$中国民航信息网络(00696)$ 民航资源网2013年6月13日消息:2013年5月30日,中国航信与Hertz国际租车公司全球分销合作协议签约仪式在京举行。中国航信副总经理荣刚与Hertz全球战略高级副总裁Naren Srinivasan先生分别代表双方在协议上签字。  双方签署了为期两年的独家分销协议,并计划通过系统直连对接的形式,在中国航信系统平台上在线分销Hertz全球租车产品,使国内代理人能够通过航信系统,实时查询及预订Hertz的租车产品。协议的签署,标志着中国航信与国际知名租车公司在全球分销业务上实现了首次合作。中国航信作为航空旅游全球分销系统(GDS)营运商,将以GDS接入的服务方式为国际知名租车公司提供相关服务,从而帮助其提高分销效率并开拓中国市场。

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小猪飞天2013-06-28 18:17

Hertz在中国经营多年,一直亏钱,神州也一直亏钱,负负会得正么?

寄生虫阿笨2013-06-28 11:17

走得太快了,有点扯到蛋了

不明真相的群众2013-06-28 10:15

租车的需求上升很快,这些公司的营业额也不成问题,但说到利润,那就是另一回事了,大家都还在靠融资维持。

Ricky2013-06-28 10:11

$神州租车(CARH)$ 也已经有国际租车巨头$赫兹(HTZ)$ 的战略入股了,不过对国际巨头的战略如果能多大程度提升中国公司的能力表示怀疑

坂上之云2013-06-28 10:11

哦,之前看到的报道不是都说神舟,一嗨这些是靠VC输血才能保持现金流,一是因为在国内需要车的大城市运营成本高,二是因为中国汽车残值太低,卖不掉,租车公司大量资金沉淀在旧车上,流动性很差。相反美国租车公司的旧车很容易就卖给我们这样的穷人和年轻人。中美市场感觉天然还是差很多。

不明真相的群众2013-06-28 10:08

看看 $神州租车(CARH)$  一嗨 正在飞速地变成事实

广西bill2013-06-28 10:06

的确如此

坂上之云2013-06-28 10:04

中国的租车还不现实,感觉这种合作更大的意义在于对接系统,熟悉业务,还有找到愿意和你一起玩的国际伙伴