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$中国国航(SH601111)$
以色列和伊朗那点事情,根本就不用过于担心。这么多年来,中东那块犄角旮旯好过吗?再说了,中东局势紧张,也不是今年的事情,巴以冲突以及后续一系列利空,是大家去年就可以预见的利空,往坏了说,巴以、伊以冲突最坏的结果能坏得过俄乌冲突?现在的时代变了,大国之间的直接冲突是不可能发生的,至少局势绝对不会坏到中美直接战争,大国之间的经济联系、利益纠缠,决定了他们不会彻底撕破脸,让中东那几个村子光脚的互殴也就那点事,毕竟大家都是穿西装打领带的体面人,过的都是舒服日子,何必打生打死,连嘿社会混出头以后,都知道金盆洗手,开公司,有矛盾,社团老大坐下来喝茶吃酒商量着来。
再说了,航空公司的股价也是一直跌到今天,没有任何一个有力的反弹和修复,基本上稍微有气色,就打压下来,主力上下做t,洗成本,大盘2630的时候,国航6.81,现在大盘3000,国航7.09,就这个价位,离将近七八年以来的最低价6.23,也就是一个10%的事情,还能咋跌?真的像有些人讲的跌到五块?三块?动动脑子也知道这是不可能的事情。局势再坏能坏到什么程度?中国国航四个字摆在这儿,就不止这点钱。就算真的跌到6.23,股价稍微一个反抽,就不止这点程度。
航空业毕竟是很有前景的,国内没有出过国,坐过飞机的人还是很多的。随着经济发展,国民收入提高,坐飞机出行、游玩的人变多,这是必然的事情。这是不可动摇的大势。再有随着国产飞机成熟,以后航空公司的成本下降也是可以预见的。毕竟什么高档的东西,沾上国产以后,价格必然暴跌至少一半以上。
再者利空早晚是要出尽的。石油期货已经逼近700,离近些年的大顶也不远了,作为将来早晚要被淘汰的旧能源,石油现在不卖,还真的一直减产,等着埋地里面发臭?中东那些石油佬才没有那么傻。至于美元,降息更是早晚的事情,难不成他还真的准备加息到8%?就算他能,他又能坚持多久?他付得起8%的利息吗?
最后再说国航本身的业绩。疫情三年,对航司的打击很大。如果没有三年疫情,国航现在至少在12块以上,相信没有人会怀疑。但是现在疫情毕竟已经过去了,随着业绩修复,2024年必定是国航乃至国内整个航空业业绩大幅度扭亏为盈的一年,这是堂堂正正、明明白白的大势。

全部讨论

04-15 00:01

美国航协又开始找茬,阻挠中美航线开放,糟心啊

04-15 00:09

没冲突国行就能好?

如果没有疫情,国航未来几年都不用看了,因为没啥机会