$小米集团-W(01810)$ 昨天宣布SU7发布会时间后，一天预约到店人数增加了10w+人。我和部分汽车销售沟通的结果是，目前会安排高度意向客户优先试驾（包括支付定金）。根据此前数据，理想L9试驾转换率在15-20%，如果再考虑到SU7首发和米粉热度，这个转换率会很可观。之前和部分卖方和机构探讨过市场预期，有一些人的预期之低简直不可思议（大概就是大定几千台的水平），请允许我说句脏话，这tm瞧不起谁呢？
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$小米集团-W(01810)$ 昨天宣布SU7发布会时间后，一天预约到店人数增加了10w+人。我和部分汽车销售沟通的结果是，目前会安排高度意向客户优先试驾（包括支付定金）。根据此前数据，理想L9试驾转换率在15-20%，如果再考虑到SU7首发和米粉热度，这个转换率会很可观。之前和部分卖方和机构探讨过市场预期，有一些人的预期之低简直不可思议（大概就是大定几千台的水平），请允许我说句脏话，这tm瞧不起谁呢？
每个店现在 1000多预约.... 还没发布会呢
1600多人就怕了？信不信开完发布会后面加个0？早就说了你小米不仅产能不足，门店都不足。
国内各领域消费者都被过去多年舆论共识洗脑，尤其是财经领域，是华为过去重点投放领域，所以一帮研究员水平之低，只能依靠网络拼凑信息形成对小米价值的预估。
会不会出现米 1 发布时，ctm
的盛况
北京市一个区怕是都要大定几千
都不想错过冒犯taycan车主的机会
还是那句话，大定多少28号看，是骡子是马拉出来溜溜。
现在最害怕的应该是那些新势力吧。
总体看好，但也不能盲目乐观，估计只试不买的不少，还有一堆来蹭流量的自媒体。
需要精准识别真正购车的用户，否则。。。
猜，也许最高配置。小米未来定会有率先，全世界第一款装配固态电池的车出自小米。