| 发布于: | 雪球 | 回复：25 | 喜欢：8 |
$中远海控(SH601919)$ 看来真不是假股东。那我就试图回答一下你的问题，供交流探讨：
一、运价的弹性如何。集运的运价弹性真不如干散和油运，干散历史最高点和最低点，是11000多和200多。
二、利润弹性就不好说了。记得有一个测算，没涨100美金，税前利润要增加15亿美金以上？
三、你这个估值怎么来的？这不是无脑黑吗？上市公司那么多，马士基赫伯罗特长荣阳明万海，除了长荣哪个没有20以上，你给的这个估值，不是来搞笑的吗？
四、和猪比。猪价上涨是因为缺猪，是供给侧的驱动；运价的上涨是因为需求狂增，是需求侧的驱动。怎么比？不要说什么结果一样，驱动不一样，最后走法就不会一样。
五、能和07年比吗？比什么哦，07年的远洋和现在的远洋是同一个公司吗？连主营业务都变了那么多！但老实说，都是因为需求驱动导致的航运牛市，只不过07年是因为中国需求驱动，现在是欧美需求驱动。
真正应该关心的问题。既然兄台说持有那么多股票，建议你有调查渠道，可以去了解下外贸企业的订单，现在已经排到什么时候了，和以往比有多大的增速。对于供给三年内无法增加的行业，盯住需求端，比你在这一二三四五去列，更有用。抓住牛鼻子，而不是胡子眉毛一把抓！
再这样我把您拉黑了，能讨论就讨论，不能讨论就算，交流的基础是互相尊重。
周期哥一把抓住了本质！[很赞]对于供给三年内无法增加的行业，盯住需求端[牛]这才是科学的调查方法！[牛]周期哥是建议各位多调查一下外贸企业明年的排单情况，这才是真正的一手资料。
而且周期股不就是这么投资的吗？
看价格弹性、看利润弹性、看涨价和高价位时间、看怎么估值，再计算安全边际和直博率确定仓位，再根据产品价格的位置决定何时离场。
你的意思是，这么搞就是看空，天天想着情绪共振考虑最好情况就是理性？
我问的这些问题，如果能明明确确答出来，并且有理有据指出问题之所在，能说服大资金觉得这是个机会，那自然会涨。天天发些情绪化的东西和纯定性的预期，并且对任何疑问都冷嘲热讽，那资金怎么看？散户太多，而且都是头脑发热的散户，对这个股票会心存疑虑敬而远之。
我姑且算个大户，我都会这么想，更大的资金呢？
哈哈哈哈，怎么说不行？我还说中远川崎一天就可以造好两万箱呢！看看大宇韩梅梅和地中海的单子，哪个不是两年？今年签的英国租家15000的箱船，也是到2023年前交。
[跪了]感谢
我正因为看好才会这么讲。
拿真金白银买股票不考虑风险和安全边际的吗？不考虑各种可能的吗？
我这也能是看空？这些问题不就是市场的想法吗？
这个市场现在不就是这么给周期股估值的吗？
理性就是看空？
[很赞]
看看现在中国的体制控制下与现在疫情还时不时出现，即使疫苗出现，欧美等国的体制下没半年以上控制不住，现在中国的制造业是正常的，全球的需求端在疫情下也是强势，即使控制住了疫情，世界的经济复苏下全球的需求与中国的供应与需求都是很强大的。
投资中远海控的趋势，逻辑没变。