我不知道你开过电动车没有？反正我是天天开的，电动车目前最大的麻烦就是充电，关键是没有方便的充电接口跟计量器具，而不是电能的获取，中国最偏僻的山村我想都有通电吧？所以电的获取比油的获取是方便很多倍的。而且一辆车一天开着的时间远远小于停着的时间，所以充电功率只要达到3千瓦，每天充5小时就能跑100公里，所以超快速充电不是必须的，当然在高速上可以部署超级充电站用于接力跑。只要政府能转变观念，规定所有收费停车场都得提供插座才能运营，充电问题分分钟就解决了。路边停车位肯定有路灯的，从那边引电，地下车库肯定也有电源的。所以电动车的核心问题是电池成本问题，成本的核心是规模，谁能把规模先做大谁就赢了，所以比亚迪的战略里面把光伏储能放在一起做。