Clarksons Platou: “Based on high commodities demand, restricted shipyard capacity, and a re-routing of the global trade map, we believe the industry has started a multi-year upcycle. Let the festivities begin.”
目标价从40调到48了。我估计后面还得调。
景气周期来的时候，船东们没有下新船订单的欲望，这意味着行业周期可能会比较长，运费继续上涨的可能性也比较大。还有发达国家炼厂关闭及俄乌冲突带来的运距变化。
这些都是以前周期里没发生过的新情况。
风险：世界对成品油的消费需求下降。
ps:不要无谓地争吵。关于市场是对的，还是基本面是对，我相信一百年后都不会有结论。