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目前半固态电池基本选择了硅碳作为负极材料。在这个领域发力,无疑更容易成为资本市场的宠儿。固态电解质有着不同的技术路线(聚合物、氧化物与硫化物三种类型),三种各有特色。目前以聚合物+氧化物的复合技术路线居多。技术成熟是一方面,但目前阻碍固态电池前进的重要拦路虎还是成本。固态电池的成本比液态电池高了数倍,比如150kWh半固态电池的成本已经超过了22万元。

$翔丰华(SZ300890)$$德福科技(SZ301511)$$三祥新材(SH603663)$

#固态电池产业链关注度陡增# #新能源汽车# #电解液#

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精彩讨论

斜阳漫步2104-11 22:23

固态电池,三祥新材、翔丰华、当升科技是最先启动头。中军必属$当升科技(SZ300073)$ ,它资产质量、业绩、产能及扩产能力,抗风险能力,都是这条线上最好的。它稳住了,时而做把龙头,市场就会不断挖掘出细分题材,促使各类小票跳舞。固态电池的热度会保持相当长时间。

全部讨论

04-11 19:10

BTR是固态电池材料之王!

04-11 22:23

固态电池,三祥新材、翔丰华、当升科技是最先启动头。中军必属$当升科技(SZ300073)$ ,它资产质量、业绩、产能及扩产能力,抗风险能力,都是这条线上最好的。它稳住了,时而做把龙头,市场就会不断挖掘出细分题材,促使各类小票跳舞。固态电池的热度会保持相当长时间。

04-11 22:42

150KWH成本价格9万-11万。不可能22万的。

04-11 17:55

主要是原材料价格贵,固态用贵金属价格永远降不下来

固态电池这么牛逼,车企为什么要装备150度大电池?
60度磷酸铁锂电池就能600续航,1500度固态电池是不是要达到2000公里续航,才能不是吹牛逼?

04-11 18:17

04-11 17:42

最重要是成本低,便宜啊

04-11 21:57

清陶已经做到了和三元差不多了

04-11 17:51

规模扩大成本不就下来了?说成本高的,就是宁王,因为他就是规模最大,成本低

硅碳负极已经很成熟了