今天看了动力电池联盟王副秘书长的采访， 觉得他说得对。 现在的车企不会容忍占比30%以上的电池控制在宁德的手里的， 它们一定会自己做。现在还在观望的原因是因为电池的前途和标准还没有清晰的前景， 三元的可燃性让它们非常疑虑。 今后几年， 当磷酸铁锂确认了它的地位以后， 这些车企就会蜂拥而入。车企的做事原则是重要的上游都要确定供应和保证。有磷矿的公司以后可能看到大众， 宝马等来寻求合作， 共建磷酸铁锂电池厂。