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虽然你列出的交易数据,与后期一定会上涨几倍的结论无直接联系,或者说列出的交易数据只能说是可能上涨的一个要素,但是神州高铁确实是值得跟踪的股票。首先它从15年牛市结束后,一直走下降通道,21年的最低点是新低,连续跌了6年。21年底走出一个大双底,之后石破天惊四连板,连续多日放巨量。这种多日巨量只有两种可能,一是下跌中继主力出货,二是底部主力大肆收集筹码。先看下跌中继出货,如果是这样,那么将会跌到哪?岂不要退市?这种可能性大吗?无论从哪方面看,神州高铁再破前期双底创新低的可能太小了,除非有财多造假。既然第一种可能小,那第二种可能就会大,我们假定按第二种可能来对待,那就有一个对未来走势的分析预测。前期的四连板是脱底的第一轮大涨,接着是第一轮快速下跌,可当成是大涨后的A浪调整,那目前就是一个B浪反弹,B的高点在哪里不知道,也许是A的浪的0、618,也许是1,还可能是1.132,不管多少,后边一定会有一个C浪调整,通常C浪调整在幅度上小于A浪,时间上会是A浪的3一6倍,大多是 小阴小阳的缩量k线。而C的结束标志则中大阳放量。因此本人认为目前介入太早,应等C浪末期介入,有时间盯盘的应在C末期出现放量中阳当日介入最好。
就是耐心等待 陪它半年成长 又如何 一定要靠它打个翻身仗
这股埋了几个机构,肯定要自救
神铁,套人不偿命的