22年有20个发电项目运行,处理每吨垃圾费用70元左右,日处理垃圾2.5万吨。运行污水处理站多个,收购启迪环境多个优质资产。大股东持股4.4亿股,基本上不流通,只有2亿股本流通。每年高速公路盈利每股收益:1元左右。22年环境收入过半了,预计环境收入:17亿元人民币。三个月股价预测:18元个人所见,不建议买卖股票。
三个月到18,我把键盘吃了!到不了你敢不敢吃屎?
短期预测股价能成功的话,年收益率该有50%以上吧
快三个月了,离18块差的远呢。
高速公路疫情以来每股利润达不到一元,最多九毛。2019年是差不多一元的,这两年因疫情因素车流量少了。