今天期货大回撤，前期大涨的锰硅、硅铁，今天直接跌停。
以锰硅为例，每手是5吨，保证金需要3965元（11倍杠杆），而今天2501合约每吨下跌了768元，1手就是亏损3825元。
这什么概念，这意味着你上周五收盘前做多了1手锰硅，今天早上9点开盘，到11点的时候，2小时的亏损是幅度97%，即100w进场，目前只剩下3w。
要么你消灭杠杆，要么你被杠杆消灭。
期货猛于虎，大家一定要珍爱生命，做好风控。
这几天股票也持续回调，我们来看一下未来的行情推演。
先看市场状态，在双均线下（MA20和EMA20），目前沪深300和上证50指数月K线都是下跌趋势，而周线上都是上涨趋势。也就是说，股市处于长期下跌，中期上涨的走势当中。
然后再看多均线系统下的价格走势情况。可以看到下图中，白色点、绿色点和蓝色点，分别对应的是过去20日、60日和120日的价格位置。
我们观察这些小点的位置，是为了预判价格未来价格变动后，对应的20/60/120均线的走势情况，如果收盘价格低于白色点，那么20均线就会往下拐头，如果收盘价低于绿色点，那么60均线就会往下拐头，如果收盘价低于蓝色点，那么120均线就会往下拐头。
也就是说，这些小点所处的价格，就是关键位置。
比如，在当前价格3090左右的位置上，20均线已经往下拐头，而60和120均线仍然是在往上涨的。因为白色点位是3140，也就是白色线位置（高于3090），而蓝色和绿色点位是3050左右（低于3090）。
当前我们要关注的就是两条线到什么位置停止下跌，到什么位置开始上涨，当双均线变红并上拐的时候，就可能是下一波上涨的开始了。
A股要真正迎来大行情，必然是日线、周线和月线都形成多头排列的趋势，只有这种行情到来，才值得我们去止盈。
而目前，仍然是布局阶段。
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1.航运价格暴涨，新加坡港口面临严重的拥堵问题，目前港口拥堵受到关注，新加坡港口拥堵达到历史高位，甚至超出了疫情期间的拥堵量，作为世界第二大集装箱港口，目前其延误高达7天，影响运力总计45万TEU，Linerlytica预计下个月新加坡港的拥堵情况将进一步升级。
2.美国4月的PCE物价指数同比上升了2.8%，增幅变小，加大了9月降息的一个可能性。欧洲央行周四公布利率决议，预期将降息25个基点。近期欧洲央行官员相继发声，通胀呈下降趋势，6月降息的时机已经成熟。
3.锦州港财务造假要被ST，大概率要连续跌停了，目前股价是2.28元，如果跌60%，股价就会跌破1块钱，按照退市的标准，连续20个交易日股价低于1元，就要被退市。
这和前段时间的ST中泰一样，都是国资背景，但仍然扑街了。其实只要看一下财报，就不太会投资这样的股票，特别是如果用股息策略来分析，具体方法我在下篇文章分享。
实盘更新一个2023年9月27日开始的100w账户，主要交易期货市场，包括商品、股指和国债，最新收益率12%。
