回复@笑看风云dd: 刚才在路上，我还看到了吉利几何，刚刚看到前面有一个，几秒钟从侧边又出来了一个，两个车就摆在我前面。
看上去这两个车也不是同路者，我也感到奇怪。
所以我觉得汽车还是要智能化和电动化，不管是增程的混动的纯电的，我觉得在我们国内的这个场景里面是很丰富的，这个总的技术路线都可以存在。
而油车的智能化与电车的智能化却存在着天生的缺陷或者说不可能。
我们国内的汽车保有量4亿多辆可能随着00后的增多，汽车的保有量应该还会增加，而这个保有量中间的话就是乘用车会增加，而商用车的占比会下降，这样的话确实也是给汽车行业一个非常宽广而肥沃的土壤，让他们去竞争。
#缘富读东风集团股份# 守城的东风是没有出路的，这个城不是成果的成，成绩的成，而是城堡的城，城池的城。//@笑看风云dd:回复@yuanfuxiansheng:日产高端车很多。神车GTR就是日产的。至于现在油电之争。只能说根据自己喜好选择了。电车不便宜。保有量上来后养路费。购置税。国家补贴取消后。电车没什么竞争力。买电车开网约车的能占电车销量一多半。