新能源车分为电动化和智能化两部分。电动化门槛低，东风有老牌车企的底蕴支撑，新出的岚图、eπ的几款产品在竞品里比较有竞争力，可惜不会营销，要是有雷布斯1/10的营销功底，早就爆款了。智能化部分东风相当拉胯，自研车机在反应速度和指令识别上毫无亮点，不过最近和百度合作，在岚图free318上推出的车机市场反响不错，之后加深与华为合作，也算是补上了智能化短板，同时也是一个营销亮点。另外，东风日产和东风本田今年意外稳住了阵脚，大概率盈亏平衡；东风商用车今年会扭亏为盈。公司的几大业务板块今年都是向上趋势，再加上有私有化预期，股价还只有0.12pb，已经是净运营资产打对折，这时候说利空没有必要，多看利好就行。