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回复@沉蓝和静: #缘富读大秦铁路# 这个话题里面有我对$大秦铁路(SH601006)$ 主要的看法。在煤炭成为中国中长期的能源主力的话,大秦铁路作为煤炭运输的大动脉这种地位就是不容易替代的,所以就需要从长期的角度来看这个公司。
当然他的作为铁路运营的效益和神华的铁路业务相比的话,资质还是要差一些,大秦铁路和神华的铁路都是给煤炭做运输的业务,所以和煤炭的供应、需求量的关系是非常紧密的,在碳中和碳达峰的约束情况下,还要对他们非煤运输业务的可扩展性进行一定的思考,也就是说如果煤炭运输量下降的话,它的非煤运输的业务能不能顶上来,如果能长期的保持运输量的话,公司无忧。这些财务操作也没有大的问题,也只是阶段性的。
所以从他们煤炭运输量的变化波动长期趋势的角度来看,其实还是不如长江电力的稳定,即使神华也是如此。
当然他们之间的估值差异,这就不好说了。//@沉蓝和静:回复@做价值的组合不留恋:@yuanfuxiansheng 兄怎么看?有点心动了
引用:
2024-01-16 06:30
$大秦铁路(SH601006)$ 很多人经常来用可转债黑大秦铁路。确实这是唯一的黑料。因为马上可转债的利息达到2.6%,这相当于7.2亿纯利息支出,而租金还得出7亿。两个一起14亿。相当于利润摊薄10%,未来不管是转股还是赎回这两个支出都会没有了。而且负债率达到293/1782=16.44%,负债率直接下降10%,到时...