$万丰奥威(SZ002085)$ 前面发了很多分析万丰的文章，懂得万丰历史的人才会掌握它的走势，业绩与价值。13～15年的行情，建信参与增发与清仓，大股东转让资产，利用员工股接盘，对于老股民来说，是血泪史，市场就是如此弱肉强食。好在注入的通航资产与镁铝资产质地都还是不错，放眼全球至未来几十年都是优质资产。个人认为它会走类似广汇能源的走势，前面五年时间消化了员工股接盘的成本〈个人粗计算约13亿多，分摊至六年每年2亿多约每股0.1元），24年起这一项每股加回0.1元的业绩，本轮月线级别三浪启动非但是为员工股拉回成本价，而是重新进入新成长通道，需要用时间来证明。万丰的管理层也不要再想那么多歪门邪道，比如分拆上市万万使不得，通航与eⅤOLT风已至，通航可以产业化成主业，自己拥独有的轻量化材料资源，几十年成熟的通航制造与运营经验，完全可以学习小米集团的技术与经营理念！与众多公司成立合资公司，例如华为，特斯拉，宝马，比亚迪，吉利及新势力车企等都可以，以股权升值赚钱，只要两三家成功了就能成大戏。$中信海直(SZ000099)$ $比亚迪(SZ002594)$