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最近又出来攻击比亚迪血汗工厂,已经第一了还不提高员工待遇之类的,看看胖东来。还有提特斯拉工资高的,还是认知战那些老套把戏,我有几弹可以拿去用:

你要是做工业或者出口企业试试?从大面上来说,虽然中国产业升级在快速进行中,但在国际产业链中的地位依旧是偏下的,我们的利润被死死的限制住了。不说衣服袜子还有电子产品代工之类的。就说汽车,过去利润大头也是被合资外资拿走。比亚迪没起来前,自主的份额大概是40%上下,利润在5%左右,其实很多行业都类似。就这种情况有什么能力提高员工福利?汽车现在已经是最开放的行业之一,也是各国产业竞争的前沿,有什么本事吃什么饭,这不是开玩笑的。现在汽车行业看起来要翻身了,但依然还没有彻底把合资打倒,我们现在是怎么压制合资的,其实是既卷价值又卷价格。各方面比合资要好,价格还要便宜,全方位超越才能压制合资,稍微一松气就会反弹。所以现在就算是比亚迪也没有多少余力提高员工福利,但比亚迪的待遇在同类型企业里不说最好的但肯定是靠前的。必须等中国基本完成产业升级,也基本成为中等发达国家。工人的待遇才会有质的提高。这里面有很多手段和因素。首先国家肯定会调整分配政策,过去对劳动者权益的保护不够,以后会加强。再一个所谓是新质生产力也会配合新质生产关系,这个体现在工人身上,到那时怕是最普通的工人都可能接受高等教育了,收入和生活水平应该在同等收入国家里是靠上的。但眼前的苦是跑不掉的。一代人做一代人的事,你觉得苦,那前几代人更苦。发达国家的福利待遇为什么好?那是人家呆在领先位置,原始积累也完成了。早期羊吃人,大航海当海盗抢劫还有侵略殖民都是要死人的。可以说他们祖上已经付过账了。我们白手起家不偷不抢,只能从自己身上积累。这是后发工业国还要和平崛起必须要走的路。

比亚迪在加州的工厂工资水平比同地区同类高,看清楚是同地区,加州已经是美国最低工资最高的州之一。不像特斯拉拿上海和三四线比。马斯克解雇推特大肚子女员工,还拖欠遣散费呢。而在中国却对中国打螺丝人爱意满满,这是国际主义大善人吗?外资企业一般比本土企业实力强,可以提供更好的福利待遇。外资去所在国市场牟利是到人家盘子里吃蛋糕,自然要付足够的钱,各种税费和员工福利要求是最严的,这在哪国都一样。为什么比亚迪能给这么好的福利?是对两国工人的区别对待吗?除了前面说的外资的要求,再一个比亚迪的电动大巴在美国有垄断地位,利润丰厚,这才是能给优厚福利的基础。而特斯拉在国内也享受超国民待遇,一方面国内一些消费者崇洋媚外加上马斯克的个人光环,让特斯拉这种毛胚车都能卖出溢价。另一方面上海不遗余力的给特斯拉开绿灯,并给其对手穿小鞋,帮助其获得高额利润。它在中国市场吃肉,撒点汤给工人不应该吗?

全部讨论

比亚迪工资不高,但是比国企高;而劳动强度又比另外几个自主车企以及宁德低;并且不像华为使用大量派遣员工。抓典型为啥要抓他呢?

07-07 23:22

1.动不动就言必称血汗工厂那些人我觉得完全就是在扯淡,你觉得血汗工厂你可以不去呀,没人拿枪顶着你脑袋逼你去呀,如果有福利好、待遇好的地方,自然会有人去,如果是福利低、待遇差的地方,自然没有人去,招不到人,自然会提高福利待遇,市场自己会达到一个合理水平的平衡。
2.那些动不动喷血汗工厂的人,其本质就是极端自私的人,在这些人的头脑中,企业最好是不赚钱,甚至是亏钱来给员工提高工资、福利和待遇,这样的企业才是良心企业,殊不知企业盈利才是一个企业最大的良心,企业哪天倒闭了,这些人又是第一个跳出来说企业没有社会责任感。哪怕把企业吃干扒净分光,仍然大骂企业没良心。
3.凭心而记,比亚迪这么大企业,员工福利待遇很不错了。为了解决企业员工的住房、子女上学问题,亚迪村都建了四个,还有亚迪学校,亚迪学校还是全深圳排名前三的初中名校,还想咋样呀?

建议设立企业雇佣不力罪,汽车行业雇佣没有超过70万人的车企,直接查封

站着说话不腰疼!

没有一个人敢正面恢复我

07-08 09:13

类似这种反智言论,网上很多。