【科技犬】
日前，有问界M9车主爆料称，自己的车在路口等绿灯时，被后方一辆起亚轿车，以80km/h的速度追尾。
祸不单行的是，后车追尾后发生了起火，起亚发动机舱被烧同时，也引燃了问界M9的尾部。
现场照片显示，问界M9车尾被烧的面目全非，起亚车辆的整个车头一片狼藉，大量部件烧毁。
如果起亚追尾后不起火的话，问界M9的车身刚性较强，只有尾门和后保险杠变形，车损也会小不少。
至于后车起火后，问界M9为什么不挪开的问题，车主在评论区解释：追尾以后车辆轮胎抱死，他不知道要下电，重新启动后才能开走。
按照道路交通法规定，后车追尾全责，只不过，车主透露，事故已经发生一个多月了，保险公司还没有为他车辆理赔好。
据新浪科技报道，华为内部相关人士透露称，截至昨日华为Pura70全系出货量对比P60系列同比增长125%。
华为Pura 70系列在今年4月18日正式开售，首发共四款，Pura 70 Ultra售价9999元起，Pura 70 Pro售价6499元起，Pura 70 Pro+7999元起售，Pura 70 5499元起。
新品上架不到1分钟就被抢购一空，延续了Mate 60系列的火热行情。
TechInsights分析师表示，Pura 70系列预计将在2024年出货超过1000万部，成为苹果iPhone 15和16系列的主要竞争对手之一。
郭明錤之前也曾预测，如果手机库存回补需求强劲，Pura 70系列出货量甚至有望增长230%到1300-1500万台。
根据此前机构发布的2024年第一季度中国智能手机市场调查报告，华为时隔13个季度，重夺中国大陆市场第一，出货量暴增70%。
如今看来，华为手机已经扛过了艰难岁月，强势回归。
值得注意的是，最近余承东也提到了华为最艰难时期，直言作为全球5G的领导者，连5G都没有，日子过得非常艰难，非常低落，一直鼓励团队不要气馁。
日前，小米汽车正式发布了V1.2.3版本的OTA升级，此次升级包括5项功能，其中，较受车主关注的是，优化了刹车盘高温报警提醒。
具体来看，此次OTA升级优化了城市领航辅助功能的舒适性、效率性及安全性功能体验；新增不同车道的红绿灯提醒功能、底盘驻车灯光模式调整、新增随心淘歌等功能，同时还优化了刹车盘高温报警提醒。
前段时间，有博主驾驶小米SU7下赛道跑圈时，在连续重刹工况下，小米SU7的刹车系统热衰减，造成赛道事故，小米汽车官方也对此做出了回应。
小米SU7 Max制动系统采用NAO摩擦片，此摩擦片适用于用户日常驾驶，是平衡了制动噪音和制动性能，且满足公共道路驾驶需求的主流产品。
由于赛道工况下，车速高、动能累积大、制动急剧，持续高负载及高温下器件磨损速度急剧加快，所以对整车所有核心器件都提出了远超日常工况的要求。
专业车手下赛道前，都需要对车辆进行系统级的专业整备，小米呼吁，不要轻易尝试小米SU7赛道驾驶挑战。
而此次小米汽车优化了刹车盘高温报警提醒，对于车主而言，能够更及时准确获知刹车盘状态，也提升了行车过程中的安全性。
注：以上综合资讯来源快科技