小林哥22

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干爹们快打钱！

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大众为什么要带小鹏？别人看上的就是你的车机系统，即使小鹏破产了也就将团队转移

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哈哈，晴雨表

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然而，我们接下来该怎么办

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回复@与尔同销万股愁1: 嗯，每人每年必须购买一台，至少13亿销量，苹果公司要破产了，3大移动商也要跪在他大门前，哈哈，朝鲜也不敢这样做//@与尔同销万股愁1:回复@甘露寺的君君:只要我们中国人民人手买一台！美国佬拿什么跟我们斗！

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哦

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哎，看来业绩又不太行，反正也未见底，高层不会管。

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996

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想起长安汽车那个大佬的话，觉得很有道理。经过它这几年的全力支持，我们的国产汽车“遥遥领先”，但新势力却只有理想是盈利的，看到丰田2023年的利润后，我完全明白了

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回复@卖茅台买纳斯达克: 肯定没啊，谁在套现还不好说//@卖茅台买纳斯达克:回复@金融界网站:有措施吗，能落地吗，什么时候能落地，没有接着跌！

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回复@陈达美股投资: 上辈子到底做错了什么，爱上了国足+大A//@陈达美股投资:回复@7X24快讯:心情非常复杂…还是看个国足缓和一下吧..

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什么是宣泄？挣钱啊，有错吗？

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国企牛逼

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回复@不明A股真相的Soros: 你没看到的是，这增量的含金量，都是打价格战，退货件。看看快递公司的股价就明白//@不明A股真相的Soros:回复@陈达美股投资:超1300亿件！
小包裹里的快递大国新活力
“小包裹”连着“大市场”，关乎“大民生”。最新数据，2023年我国快递业务量预计超1300亿件，...

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搞得好像别人领跑没有准备一样

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和大A比麻木了，没啥意思；

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大家都是安抚一下自己而已，深层次想一下，真的不是底啊