4S店的生意逻辑是不是发生了改变,出现了几个新的变化:
1、原来只要豪华品牌会在购物中心展示,现在几乎所有新品牌都在购物中心展示和试驾;
2、新能源汽车占比迅速上升,占4S毛利6成的售后服务应该会受到侵蚀;
3、豪华品牌赖于生存的动力、内饰、底盘、悬挂等,在电动汽车浪潮来袭的时候,差异化不断缩小。
豪华品牌经销商的股票有没有长期投资的价值?毕竟股价还是跌了不少的。
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4S店的生意逻辑是不是发生了改变,出现了几个新的变化:
1、原来只要豪华品牌会在购物中心展示,现在几乎所有新品牌都在购物中心展示和试驾;
2、新能源汽车占比迅速上升,占4S毛利6成的售后服务应该会受到侵蚀;
3、豪华品牌赖于生存的动力、内饰、底盘、悬挂等,在电动汽车浪潮来袭的时候,差异化不断缩小。
豪华品牌经销商的股票有没有长期投资的价值?毕竟股价还是跌了不少的。
这些逻辑和变化是什么时候发生的很关键,如果这个逻辑早就存在了,那股价的大幅下跌是不是已经过度反应这个逻辑了?另外,售后服务是不是只要存量燃油车还在,其实就不会少?