要看国内车企的接受程度，这个得看国家补贴胡萝卜往哪儿扔！！！//@岁月无声:回复@北徐家11:科力远最近2年到3年主要看销售收入的增长，不是看利润如何增长。中国汽车工业几十年来都没有一个真正的突破，甚至包括核心零部件都没有，何况科力远这套是总成级的重大突破，他必然面临巨大的研发投入和团队投入，已经运营投入。在规模化效应之前，利润不是最重要的，最重要的一是看有多少车企使用这套总成。二是看销售收入的增长。