$中国忠旺(01333)$
忠旺再发力 助推新一代无人驾驶地铁实现智能升级
来源：中国经营网 | 2019-11-01 15:43
又一条地铁实现“无人驾驶”。日前，中国研制的新一代大运量全自动无人驾驶智慧列车——上海轨道交通14号线首列车成功下线，这也意味着地铁列车智能化升级又上升了一个新高度。与此同时，为上海地铁14号线车体铝型材提供深加工产品的忠旺集团再次走入大众视野。忠旺集团不仅是中国高铁“复兴号”整车车体铝型材的主要供应商，也是中国中车旗下6家主机厂在各类铝合金车体生产方面的重要合作伙伴。
据了解，上海14号线是国内首个可以从运营伊始即进入无人值守的全自动无人驾驶状态的项目，其不仅自动运行和自我管理更加智能化，同时具备“安全可靠、降本增效”的优势。在该列车项目中，忠旺集团是使其实现大运量轻体重的“幕后功臣”。“在该列车车体的制造中，忠旺集团全力配合中车南京浦镇车辆有限公司（以下简称‘中车南京浦镇’），通过改进挤压设备、优化挤压工艺和热处理等技术，不仅在确保铝型材质量的同时提升了车体铝型材的强度，还能满足轨道车体的轻量化要求。”忠旺集团轨交事业部负责人介绍说。
“大块头”智能列车上的“忠旺智慧”
上海地铁14号线是中国新一代大运量全自动无人驾驶智慧地铁列车，其在安全性、可用性、绿色节能环保、乘客体验和舒适性等方面进行了全面突破和升级。
据了解，列车采用全新的设计理念，为8节A型车编组，总长185.6米，车宽3米，车厢采用纵向座椅布置，司机室首次采用敞开设计，使司机室空间与客室空间融为一体，极大增加车辆的载客能力。与传统座椅横纵排布的8节编组A型车相比，上海14号线定员人数增加超过18%，超员人数增加超过16%；与常规的6节编组A型车相比，定员人数、超员人数则分别增加超过33%。
基于列车大运量的设计需求，上海地铁14号线的安全性格外重要，忠旺集团也通过自身的技术创新发挥了“大智慧”。“在该列车车体的制造中，忠旺集团对熔铸、挤压、热处理各生产环节进行严格控制，我们对生产的铝挤压型材在抗疲劳、耐腐蚀性能等方面进行了大量的试验验证，以进一步提升其安全系数。不仅如此，忠旺集团在检测频次方面也高于行业要求。”忠旺集团轨交事业部负责人介绍道，“同时，中车南京浦镇依据车体应用区域客流量设计整车结构，对车体材料强度也提出了较高要求。对此，忠旺集团通过改进挤压设备、优化挤压工艺和热处理，提升了车体铝型材强度，保证了整体车身强度。”
其实，在强度刚性满足安全要求的同时，铝合金的使用可大大减轻机车车辆的自重，如上海14号线相比上一代列车平均每节车减重1t左右，一列车8节编组计总体减重8t，列车运行更加节能环保。
“与钢结构车体相比，铝合金车体具有轻量化、节能降耗、更加环保等优点。”忠旺集团轨交事业部负责人说道，“忠旺集团此次研发制造的轨道铝型材，现在可以确保单根型材实际重量不高于技术协议中标准的理论重量，整车实际重量不高于技术协议中标准理论重量。近年来，忠旺集团通过与中国中车的深入合作，依据不同产品制定不同的轻量化方案，满足各类轨道车体的轻量化要求。”
忠旺的轨道交通之“铝”
作为领先的铝加工产品研发制造商，忠旺集团的产品在交通运输、机械设备及电力工程等领域应用广泛。特别是在轨道交通领域，近几年忠旺集团的产品在国内外先进的高铁、城轨项目上均得到广泛应用。
以上海地铁项目为例，除上海地铁14号线，忠旺集团还为上海地铁15号线、18号线、16号线提供车体铝型材产品供货。其中，上海地铁18号线已在日前举办了下线仪式，该项目列车为6节A型车编组，时速80km/h，共计50列，是全过程无人值守的最高等级全自动驾驶列车。15号线则是上海轨交网路中一条在建的重要南北走向线，竣工运行后将大大改善上海西部地区南北向交通，加强城市西部内外环线间的交通运力。
此外，在苏州、杭州、深圳、重庆、厦门、广州、天津等多个城市的地铁项目中，以及许多高铁项目中，也均能见到“忠旺铝”的身影。如忠旺集团为“复兴号”高铁动车组的几十种车体铝型材提供深加工产品供货；同时，忠旺集团还是磁浮列车项目从1.0版到2.0版的铝合金型材独家供应商，为2.0版磁浮列车提供深加工产品，以及车体型材折弯、机加工、大部件焊接等。
在国际轨道交通领域中，忠旺先后为北马其顿项目、捷克动车组等项目提供批量优质的车体铝合金型材。其中，捷克动车组列车已于日前运往欧洲，首批列车将于今年12月在帕尔杜比采（Pardubice）和兹林（Zlín）地区投用。在该项目中，忠旺集团供货了全部车体结构铝型材和车体铝型材大部件、机加工车体上、下边梁、车体型材折弯等十几种深加工产品。
随着我国开通城市轨道交通的城市个数逐年增加，以及城轨运营线路里程的逐年增长，轨道铁路的发展成为经济发展的大动脉。而中国轨道交通的广阔前景和市场空间，势必带动上下游产业链联动发展。
忠旺集团轨交事业部负责人表示：“中国已成为世界上城市轨道交通发展最快的国家，已完全拥有城市铝合金轨道车辆从材料、设计、制造到运营一整套自主知识产权。作为制造轨道车辆车体的最佳材料，铝合金的应用，将让轨道交通车辆车体的生产成本降低而品质提升，让中国制造更有竞争力。”