观察到一个现象，特斯拉在国内的销量80%是Model Y，Model Y已经国产化三年了，每个月的销量基本可以达到4万台，目前没有任何一辆国产纯电车可以超越它。
这让我有点好奇，Model Y在国内这么畅销的原因是什么呢？我试着以自己使用Model 3的经验来回答一下（我买3时，Y还没国产）。
首先，我觉得Model Y是一款没有明显短板的车，从品牌、技术、价格、外形、操控、智能化、空间等等纬度来看，它没有突出的优点，但也没有明显短板。要说唯一的短板，可能是内饰略显粗糙。
四年前我买Model3时，首先被它酷似轿跑的外形吸引，25万的价格在承受范围内，然后就是上海免费绿牌，最后就是特斯拉品牌，这几个因数让我试驾后就下单了。
当时同级别国产电车只有小鹏P7，本来我不知有这个车，是一个朋友买了P7我才知道的。他当时买P7还送了很多积分，兑换了21寸轮廓啥的，另外，内饰应该比Model3好些，我也没仔细比较。
之所以写上面这一段，就是想说一般人买车，也就看几个点，例如品牌、价格、外形等，不会真的认真到把所有差不多的车型都试驾一遍。
还有一点，当时我的一些朋友也都建议买特斯拉，因为特斯拉做纯电车的时间长，有技术优势。在买车之前，我对车研究的很少，对纯电车更是一无所知，心里多少有点不放心的。但上海绿牌免费的诱惑太大了，其实最后也没得选。
现在就不一样了，可选的纯电车非常多。例如蔚来的ES6、ET7、ET5，知己的LS6，智界S7、R7，BYD的海豹、汉EV、宋EV，极氪001等等。这么多国产纯电车，但销量参差不齐，也没发现能超过Model Y的车型。
特斯拉有一点比较牛，就是它的成本控制能力。2024款Model Y后驱版，续航545km，价格25万，据说还有将近20%的毛利。国产车能做到这个水平可能只有BYD，但BYD在这个价位还没有爆款。
九月份智界R7上市后，有没有可能抢一部分Model Y的销量？R7的起售价预计要超过27万，毕竟带激光雷达，800V平台，图灵底盘，零部件用料也比较扎实。产品力肯定不输Model Y，但消费者认不认可就不好说了。
未来一年，国产纯电车有没有哪一款销量能超过Model Y？目前还真是想不出来。