摘要
围绕高电压、高镍两种技术路径，行业中正在展开诸多技术研究工作，推进动力电池向高安全、高性能趋势发展。
通过应用高镍材料以及提高正极材料电压等方式，是提升动力电池能量密度的重要手段。
高镍材料方面，目前高镍三元材料的应用难点在于，循环过程中易发生阳离子混排、应力诱导微裂纹的现象，从而导致容量衰减。
目前围绕高比能量锂离子动力电池的正极材料技术突破，主要在合成工艺、掺杂改性、微观结构和电解液匹配等方面开展。
如：通过合成Ni0.9Co0.05Al0.05OOH 前驱体提高产物中镍的平均价态、调整锂过量，降低锂镍混排程度等；进行离子掺杂提高材料（尤其是脱锂态）的结构稳定性，改善热稳定性；通过表面包覆，稳定三元材料在充放电过程中的表层晶体结构等。
同时，行业也在探索二次球高镍NCM三元材料、高镍单晶三元材料、高镍多元材料（NCMA）、高镍无钴材料的产业化突破。
从另一层面来看，提高正极材料电压也是提升动力电池能量密度的重要手段之一。
如：将NCM523 材料的充电电压从4.2提升至4.35V，从而实现锂离子动力电池能量密度的提升。中镍单晶材料NMC532/622 材料的安全性及结构稳定性比较好，目前也可通过提升截止电压的方式提升比容量。
对于材料本身而言，在更高的电压下使用需要改善材料的结构及表面界面的稳定性。实现高电压应用，改善单晶材料设计，改善相应配套的电池材料体系尤其电解液将能达到更优的效果。
围绕上述两种技术路径，行业中也在展开诸多技术研究工作，推进动力电池向高安全、高性能趋势发展。
在此背景下，2020先进电池材料集群产业发展论坛将于8月26-27日在深圳机场凯悦酒店举行，此次会议由深圳先进电池材料产业集群主办，深圳市清新电源研究院、高工锂电、高工氢电联合承办。
会议将重点围绕“电池核心关键材料技术及产业前景”、“电池制造创新工艺及发展趋势”、“储能与电池回收产业前沿技术”及“氢燃料电池核心材料创新突破与应用趋势”等多个行业内热点内容展开，寻路产业未来。
下一代正极材料研究及产业化是此次论坛的重要议题，清华大学深圳国际研究生院副教授贺艳兵将发表关于“高电压高镍材料研究”的主题演讲，围绕正极材料的技术革新开展分享探讨。
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