近日，马士基租赁的一艘新建集装箱船“Maersk Frankfurt”号在阿拉伯海上发生严重的火灾事故。
据Tradewinds 22日消息，最新报告显示，“Maersk Frankfurt”号的火势已被扑灭，但船上仍有浓烟，火灾已导致1名海员死亡。
据了解，“Maersk Frankfurt”号由21名海员驾驶，在当地时间下午2点30分左右发出求救信号，当时它位于阿拉伯海，距离印度卡尔瓦尔50海里，当时正从蒙德拉向斯里兰卡科伦坡航行。
图片图源：Container News 侵删
巴拿马海事管理局在一份声明中表示：“该船的运营商报告说，绑扎桥中有一具尸体，但由于火焰，无法到达。”
马士基在一份声明中表示，船员立即在船上开始灭火。印度海岸警卫队要求提供更多支持以扑灭大火，该警卫队部署了人员提供帮助。
印度官员怀疑可能是短路引发了火灾，尽管其他媒体报道推测可能是危险品的原因。
马士基的一位发言人告诉Container News：“令人深感遗憾的是，船舶管理人员已经确认其中一名船员在火灾事件发生后去世。其余的船员都安然无恙。船东和船舶经理与船员保持联系，并确保向他们提供一切可能的支持。”
图源：信德海事 侵删
这位发言人补充道，虽然没有从船上看到明显的火焰，但在7月22日集装箱的闷烧仍在继续。Tokei Kaiun（日本东庆海运株式会社）已经聘请了一家打捞公司，消防专家正在登上船只并评估情况。
据报道，“Maersk Frankfurt”号状况稳定，所有机械、操舵和导航设备都已全面运行。
该发言人表示，已在未受影响的集装箱上宣布共同海损（GA）。
她说：“一旦船上的集装箱在安全地点从船上卸下，除非货主通过GA理算员做出所需的安全安排，否则它们不会被释放进行运输或交付。目前，我们无法确认火灾对货物的影响程度。我们一直与船东和船舶管理人保持联系。”
据了解，“Maersk Frankfurt”号被马士基部署在远东-亚洲-印度次大陆的服务中，Ocean Network Express（ONE）是该航线的共舱船公司。
6月，该船相继挂靠了中国多个港口：6月3日-4日挂靠天津港、6月5日-6日挂靠大连港、6月13日-15日挂靠宁波港、6月16日-19日挂靠青岛港，之后挂靠马来西亚港口，再抵达印度和巴基斯坦的港口。