发布于: iPhone转发:1回复:0喜欢:1
回复@icefighter: AIGC链条的CPO、中游技术服务提供商、下游在线医疗AI端,都值得关注。//@icefighter:回复@icefighter:未来AI算力时代,CPO可能是绕不开的0到1的新技术。
只可惜,CPO又给很多产业的竞争边界带来了变化。
在CPO光模块中,电芯片和光芯片之间通过封装基板连接。
那么,以后谁搞CPO最有优势呢?
目前看来,有四类选手都是可能胜出的:
台积电这样的晶圆代工,封测一体化巨头,日月光这样的半导体封测巨头,过去的光模块公司,还有立讯精密这样的连接器公司。

“台积电已针对数据中心市场推出了其新型先进封装技术——COUPE(compact universal photonic engine,紧凑型通用光子引擎)异构集成技术。
COUPE技术是一种光电共封装技术(CPO),将光学引擎和多种计算和控制ASIC集成在同一封装载板或中间器件上,能够使组件之间的距离更近,提高带宽和功率效率,并减少电耦合损耗。”

“在CCITA的诸多会员单位中,立讯技术是唯一一家同时涉及连接器和光电模块的业务单位,因此担任标准工作组的组长单位。
目前立讯技术已在国内及北美地区展开光模块业务,其100G/200G/400G硅光模块均已小批量生产,800G/1.6T硅光模块正在开发中。针对CPO专用芯片,立讯技术与国内外硅光芯片厂商进行联合开发,同时与自有连接器业务协同,在CPO中搭配应用其自研CPC(co-packaged copper)及PAM4 224G高速LGA/BGA连接器的产品。”

概念炒作无所谓,但是如果看终局,未来谁是CPO时代最受益的选手,这个还真难判断。
引用:
2022-12-06 13:34
总体而言,竞争边界越来越模糊的生意,防守能力都不行。
举个例子,最开始的电机,在家电,手机,工业等领域,电机就是电机。
那么到了汽车上,为了减轻重量,提高集中度,大家就开始多合一了,电机,加上电控,减速器,逆变器,热管理等,七合一,八合一,都出来了。
集成的越多,竞...