$亿华通-U(SH688339)$ 今天广东省发改委放了一个超级卫星，要在两年之内向市场推广超10000辆氢能源车，刚好国补一年17亿，两年34亿，按省市1比1配套的话就是100亿。一万辆车，最高补33万，乘以3就是99万，联想到位于花都的东风启辰在几天前推的启辰氢境氢能乘用车定价99.88万，本想说公司真谦虚，弄一台这么高级的车出来也不超过100万，现在看来这定价很科学嘛，刚好把补贴用的干净，而且现代的氢燃料汽车工厂已投产了，可以补贴一个本地企业和一个外地的鲇鱼，弄不好就是下一个氢能特斯拉岀来。可以预见的是这一个规模化推广应用，很大的概率是推广氢乘用车，这个超级大单砸下去到2025年后，电池系统就干到成本1000元每千瓦了，110kw的整车巿场价也就40几万了，再稍微补贴一下，说不定20万都不用，到时候200个加氢站也建起来了，氢价也打下去了，说不定真的给广东弄到了一个弯道超车北方重点发展氢能商用车的机会，毕竟未来乘用车的量要大得多。
个人呼吁三北地区的氢能源扶持政策，尽快向广东氢能新政靠拢，广东不愧是全中国的经济重地，这氢能扶持政策一条一条的细致得很，不像河北省的县县搞水制氢、加氢站的政策，内容空洞的很。另外建议亿华通尽快去广东开设配件厂，要不然光看着别人吃肉，错失良好的发展机遇，这一把我给广东点赞，不愧是敢为天下先的改革前沿！