问界M9开启汽车娱乐新纪元,32英寸巨幕投影上车,光峰科技又立功了?

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12月26日,号称搭载十大智能汽车黑科技的问界M9正式上市。

作为年度科技旗舰,问界M9打的就是科技牌。全新HarmonyOS 4来了,全新HUAWEI SOUND卓越系列音响来了,最新的HUAWEI xMotion智能车身协同控制系统也同样上车了,之前宣传很久的智能像素大灯也如约而至。

当然了,这些对于问界M9来说似乎都已经是“基操”,之前早已曝光得差不多了。那本次的上市发布会华为还有没有新东西拿出来呢?其实也有,那就是由光峰科技供应核心器件的业界首个车规级投影巨幕,它的出现再度引发了业内的热议。

按理说车内屏幕、投影都已经不再稀罕,为什么这个投影巨幕依然如此震撼呢?让连线新能源带大家一起看一下。

(1)从“小电视”到“投影巨幕”,问界M9的颠覆

在车内看电视,对于很多人来说其实并不陌生。尤其是对于70后80后的用户来说,年轻时候走南闯北坐的长途大巴,往往就“标配”一个小电视,里面放着各地的乡土节目,当然还有各种奇人“整活”。

等到新势力们崛起,也有不少豪华车型配上了后排液晶屏或者垂幕大屏,比过去的小电视轻巧了不少。

但这样的设计或多或少都有个问题,后排屏幕离视线太近,看时间长了容易晕车,对视力也不好。垂幕大屏太占地方,同时还有一定的安全隐患。那有没有可能把现如今流行的投影技术引入车内呢?光峰科技发起了自己的挑战。

首先是布置问题,问界M9选择将投影巨幕集成到车顶。升起收纳后可以隐藏在B柱横梁内,这样既不影响车内空间,同时还能保证双景天幕,让视野变得更加通透;然后是幕布的稳定性,要保证像实体屏一样在行驶状态下不会颠簸抖动,问界M9采用了新的幕布背后造型设计,配合全新的电机锁定方式,让巨幕投影的观影效果不输液晶屏。

至于为什么做成32寸,居然并不是因为这个尺寸与人眼正对得正好。而是因为采用了提高幕布反射率的新材料,这种材料最大只能做到32寸。从结果来看,这些努力都是值得的,问界M9的巨幕投影不仅展开后可以提供32英寸的车内巨幕体验,还通过了莱茵护眼的舒适认证和瑞士SGS的防晕认证,绝对堪称车内观影天花板。

更关键的是,问界M9的这个投影巨幕还不是“单机版”,可以与车内多屏实现流畅的共联互动。主驾、副驾都可以控制投影巨幕的内容,还能完成随意点播和跨屏协同,对于喜欢全家一起出行的用户来说,这绝对是最健康的哄娃神器。

而且新车32英寸的车规级投影巨幕还能支持手机和MagLink镜像投屏,只要一个瞬间,就能让宽敞的后排空间变成畅玩的电竞房、欢聚的足球吧、私人的会议室抑或专享的大户室,还能通过投影大屏查看居家情况。

这一点,业内还有谁能做到?

(2)光峰科技再立功,包圆国内外旗舰?

问界M9的车规级投影巨幕,是由科创板首批上市企业光峰科技提供的核心器件。作为“光学专家”,这其实早已不是光峰科技成立第一次在汽车领域大展拳脚。

作为ALPD半导体激光光源技术的发明者,光峰科技的核心技术早已应用于影院放映、家庭影音、专业显示等领域,并且早早拿到了国际车规认证。目前唯一满足车规要求的激光显示和照明核心技术专利,都掌握在光峰科技手上。

而光峰科技与华为的合作也源远流长,早在2021年,光峰科技就已经成为华为智能汽车解决方案优秀合作伙伴,彼时华为才刚刚在智能汽车领域发力。一个雄心勃勃要闯荡汽车江湖,一个慷慨解囊为前者出力,两者的合作相得益彰。而在今年年初,光峰科技更是获得了赛力斯的《开发定点通知书》,正式成为赛力斯汽车车载光学解决方案供应商。

仅仅大半年的时间,就结出如此硕果,拿出了如此超前的解决方案,不得不佩服光峰科技的技术应用能力。

实际上在今年年初举办的2023 CES国际消费电子展上,光峰科技也有过惊艳亮相。当时宝马的BMW i 数字情感交互概念车(Dee)实现了全球首发,其所搭载的四车窗融合显示技术就是最大的亮点之一,而这套技术背后的“始作俑者”,正是光峰科技。

既能征服国际一流的豪华品牌,又能直接在国产新能源旗舰上发力,在佩服光峰科技全面的同时,也不得不对国内科技公司的实力刮目相看。

(3)我可以不用,你不能没有

在问界M9发布的时候,我们听到了两种截然不同的声音。一部分声音感慨,确实是强无敌,现如今的智能汽车已经能做到如此地步;另一部分则是质疑,太多花里胡哨,我只要能听歌、导航就够了。

这两种声音目前都有相当的声量,但在连线新能源看来,技术潮流终究是滚滚向前的。苹果刚刚推出全触屏手机的时候,一堆人吐槽“不耐摔”“续航不行”,但如今也就过去十几年的时间,早已换了人间。二维码刚出现的时候,也有很多人感慨,为了扫个码还得换个智能手机?结果现在连七八十岁的老太太卖鸡蛋都要求扫码。

像投影巨幕这样的新技术,拥有相当强的娱乐性,并且已经有了如此高的完善度,几乎一定会得到推广。也许并不是所有的消费者都会用到,但拥有这项功能的旗舰车型,也一定会比其他车型更有优势。

实际上光峰不仅实现了ALPD技术“从0到1”的创新突破,也是当之无愧的激光显示行业的开拓者,它的努力大大推动了激光显示产业化的进程。尤其是在智能汽车领域,光峰科技一直致力于不同应用场景的开发,如果车企想在这个领域建功,光峰科技绝对会是绝佳的合作伙伴。

写在最后

问界M9的起售价是46.98万元,目前新车预订已经超过5.4万台。这也说明一点,哪怕价格也是天花板,只要技术足够强悍、有新意,愿意买单的消费者还是非常多的。

很多人感慨新能源汽车行业太卷,各大车企的价格战打得昏天黑地。其实某种角度来说,这个行业其实依然处于大航海时代,就看车企能否发掘出新的市场空间了。光峰科技在车规级投影巨幕方面的突破,可能会再掀起一片新的波澜。