新能源汽车《公告》检测项目最新最完整试验方案

发布于: 雪球转发:0回复:0喜欢:1

 本文授权转载自:EV芯视野

汇编整理新能源汽车产品《公告》检测项目(代号)、检验依据、检测内容、适用车型一览表,并根据相关标准规范及检测机构规定梳理送检样品数量和试验周期(附检测项目试验现场图片)。

第一部分:《公告》试验总表

第二部分:单项拆解

E1-1

检测项目:主要规定了电动汽车用锌空气电池单体的外观、标识、尺寸和质量、倾倒性、放电性能、高低温特性、荷电保持能力、空气正极工作寿命、安全性和可靠性以及模块的外观、标识、尺寸和质量、倾倒性、放电性能、安全性和可靠性等方面的内容。

备      注:6.2.4、6.3.490°倾倒试验对水系电解液蓄电池暂不执行。

E1-2

检测项目:适用于电动道路车辆用超级电容器单体和模块,主要检测外观、尺寸质量、极性、静电容量、内阻、储存能量、比功率、电压保持能力、高低温特性、循环寿命、过充电、过放电、短路、跌落、加热、挤压、针刺、海水浸泡、温度冲击、振动等测试项目

E1-3

检测项目:规定了电动汽车用单体和模块动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法、检验规则,主要检测室温容量、能量、功率,标准循环寿命、工况循环寿命等项目。

备      注:6.5工况循环寿命结合整车可靠性标准进行考核。

E1-4

检测项目:适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块,主要检测过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、针刺、海水浸泡、温度循环、低气压等项目

备      注:6.5工况循环寿命结合整车可靠性标准进行考核。

试验图片:

E1-5

检测项目:适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块,主要检测过放电、过充电、短路、跌落、加热、挤压、针刺、海水浸泡、温度循环、低气压等项目

备      注:6.2.8、6.3.8针刺试验暂不执行。

试验图片:

E1-6

检测项目:适用于装载在电动汽车上的锂离子蓄电池和金属氢化物镍蓄电池单体和模块,主要检测单体的外观、极性、尺寸和质量、室温放电容量,以及模块的外观、极性、尺寸和质量、室温放电容量、倍率放电容量、倍率充电性能、高低温放电容量、荷电保持与容量恢复能力、振动和存储等项目。

试验图片:

E1-7

检测项目:适用于电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统安全性的要求和测试方法,主要测试振动、机械冲击、跌落、翻转、模拟碰撞、挤压、温度冲击、湿热循环、海水浸泡、外部火烧、盐雾、高海拔、过温、过充、过放、短路保护等项目。

备      注:对于由车体包覆并构成电池包箱体的,要带箱体/车体测试;电池包或系统尺寸较大,无法进行台架安装测试时,可进行子系统测试。

试验图片:

E2

检测项目:主要测试车用驱动电机系统扭矩-转速特性、再生能量回馈、效率、温升等动态性能,绝缘电阻、耐电压、绕组直流电阻等电气安全性能,高低温、湿度、盐雾、防水防尘等环境适应性能,EMC及电气可靠性及机械可靠性等项目。

备      注:

[GB/T 18488.1-2015]5.6.7电磁兼容性结合GB/T 18387-2008电磁兼容考核;5.7可靠性试验结合整车可靠性进行考核;附录A不执行。

[GB/T 18488.1-2015]10可靠性试验、9.7电磁兼容性暂不执行。

试验图片:

E3

检测项目:(1)主要测试动力电池的绝缘电阻、爬电距离及电气间歇等项目。(2)主要测试整车的操作及功能安全项目,包括驱动系统电源接通和断开程序、车辆和外部电源的物理连接、行驶、驻车等项目。(3)主要测试整车的高压警告标记、单点失效的防护、车辆充电插座和防水试验等项目。

备      注:

GB/T 18384.1-20155.1.2(除乘用车和N1类车辆外的其他汽车)绝缘电阻测试条件,可在室温条件下进行;5.2污染度暂不执行;5.3有害气体和其他有害物质排放暂不执行。

GB/T 18384.2-2015】6用户手册涉及项目暂不执行;8紧急响应涉及项目暂不执行。

【GB/T 18384.3-2015】6.3.3电容耦合 暂不执行;7.2B(除乘用车和N1类车辆外的其他汽车)绝缘电阻测试条件,可在室温条件下进行;9用户手册 涉及项目暂不执行。

试验图片:

E4

检测项目:主要规定了电动汽车在频率范围9kHz~30MHz的磁场和电场的辐射发射的限值和测量方法,以及频率范围450kHz~30MHz的传导发射的限值和测量方法。

试验图片:

E5

检测项目:主要测试关于新能源汽车所特有的操纵件和指示器的标志样式及颜色等信息。

试验图片:

E6

检测项目:主要测试电动汽车仪表的动力蓄电池指示、驱动电动机指示、警告和指示信号及仪表的耐振性能和绝缘介电强度等项目

备      注:4.2电磁兼容试验结合GB/T 18387-2008标准的方法和要求进行。

试验图片:

E7

检测项目:(1)主要测试纯电动汽车的工况法(M1、N1类)、等速法续驶里程及能量消耗量。(2)主要测试最大总质量不超过3.5t的M1、M2和N1类轻型混合动力汽车的能量消耗量。(3)主要测试最大总质量超过3.5t的重型混合动力汽车的能量消耗量。

试验图片:

E8

检测项目:主要测试使用动力电池为动力源的M1类纯电动汽车的前风窗玻璃除霜、除雾系统的性能

备      注:5.1.1除霜试验环境温度对于燃料电池电动汽车为-10℃。

试验图片:

E9

检测项目:主要适用于5座以下的纯电动乘用车质量分配、行李舱容积、安全要求、动力性能要求、低温启动性能、续驶里层、操作稳定性及可靠性要求。

试验图片:

EA

检测项目:主要规定了燃料电池电动汽车所特有的燃料系统、燃料电池系统、动力电路系统、功能、故障防护和碰撞方面的要求。

试验图片:

EB

检测项目:主要规定了车用质子交换膜燃料电池发动机的起动性能、稳态特性、动态响应特性、气密性及绝缘电阻等试验方法。

试验图片:

EC

检测项目:主要规定了燃料电池汽车加氢口的气密性、耐温性、相容性、耐氧老化性、液静压强度、耐振性、耐异常压力、耐久性等方面的试验方法和要求。

试验图片:

ED

检测项目:主要规定了燃料电池电动汽车储氢容器和管路、氢气泄漏量及检测、加氢口、压力释放装置、氢气的排放、压力表和氢气剩余量指示表等检测项目

试验图片:

EE

检测项目:主要规定了电动汽车传导充电用连接装置的结构要求、锁止装置、插拔力、防触电保护、接地措施防护等级、绝缘电阻和介电强度、分析能力及寿命等项目,以及分别用于交直流充电连接装置的充电接口的功能和尺寸等项目.

试验图片:

EF

试验图片:

EG

试验图片:

EH

检测项目:主要规定了电动汽车非车载充电机和动力电池管理系统之间基于控制器局域网的通信物理层、数据链路层及应用层的定义。

试验图片:

EJ

检测项目:主要规定了6m以上的电动客车的防水防尘、防火、动力电池系统热失控及热失控扩展、车载终端、碰撞等方面的要求。

试验图片:

EL

检测项目:主要规定了超级电容城市客车的整车环境适应性、动力性、安全性等,以及高压电气的布线、安全性和集电装置的要求,和低压电气设备设施方面的相关要求。

备      注:5.1.3.1绝缘、5.2.1高压电器设备及布线、5.3低压电器设备及电路设施暂不执行。

EM

检测项目:主要规定了可外接充电、具有纯电驱动模式的M1类混合动力汽车的燃料消耗量及排放、充电接口及通信、高压安全、纯电续驶里程及动力电池特殊安全性能的要求。

备      注:

试验图片:

EN

检测项目:【GB/T 32960.2-2016】主要规定了电动汽车远程服务于管理系统车载终端的功能要求及性能方面的要求。【GB/T 32960.3-2016】主要规定了电动汽车远程服务于管理系统中平台间的通信,车载终端与平台间的通信在通信连接、数据包结构和定义、数据单元格式及定义方面的要求。

试验图片:

EP-EU

EP项目试验图片

EQ项目试验图片

ER项目试验图片

ES项目试验图片

EU项目试验图片

最后,定型试验,不做赘述

(正文完)

- 热门文章阅读 -

[荐书] | 《电动汽车动力电池系统安全分析与设计》内容摘选完全版

[科普] | EV,BEV,HEV,PHEV,FCV,都是什么鬼?

[干货] | 特斯拉工厂最全视频,一次看个够,速速收藏

[干货] | 宝马i3\大众e-up\日产LEAF的动力电池生产视频合集

[解析] |形锂离子电池与圆柱形锂离子电池成本分析

[干货] | 一文看懂软包锂离子电池制作工艺流程

[技术] | 锂电池极片辊压工艺基础解析

[技术] | 锂电池极片挤压涂布厚边现象及解决措施

[干货] | 电极在高速干燥过程中微观结构的变化研究

[干货] | 浅谈锂离子电池内短路模拟

[技术] | 充电制度对NMC材料寿命的影响分析

[干货] | 锂离子电池产业发展白皮书(2017版)

[前沿] | 锂离子电池掘墓者?双离子电池来袭

[聚焦] | 锂电池产业链的中日韩大战

[聚焦] | 中国IGBT真的逆袭了吗?

[解析] | 深度揭秘丰田普锐斯电驱控制器

[解析] | 电驱控制器中的战斗机,特斯拉的

[干货] | 锂电池公司如何构建一流的质量体系

更多行业热门资讯及干货,敬请关注“连线新能源”(ID:NELinked

声明:尊重原创、保护原创是连线新能源一贯坚持的原则。本公众号基于分享目的的转载,都会在开头位置清楚注明出处。转载文章的版权归原作者或原公众号所有,如涉及到侵权请及时告知,我们将予以核实删除。

另外,新能源汽车全产业链通讯录欢迎您的加入,微信扫以下二维码,填入公司、职位、电话、邮箱等信息即可加入。