回复@看好股市的新人: 一季报肯定息差最差的一个季度,去年调整房贷利率,最近银行的大额存单没点关系你都买不到//@看好股市的新人:回复@夏葵94:要看是阶段性,还是持续性的。目前银行主营下降是持续性的,既有规模增速的问题,更有息差收窄的问题,尤其是后者,平银,一季度息差同比下降25%,环比...
回复@看好股市的新人: 一季报肯定息差最差的一个季度,去年调整房贷利率,最近银行的大额存单没点关系你都买不到//@看好股市的新人:回复@夏葵94:要看是阶段性,还是持续性的。目前银行主营下降是持续性的,既有规模增速的问题,更有息差收窄的问题,尤其是后者,平银,一季度息差同比下降25%,环比...
有人不让降价卖,不然地更加不好卖
等国企大股东真金白银救命时再买不迟
回复@Millenniumdreams: 华为以前都是用村田,赛力斯应该不会换华为的供应链//@Millenniumdreams:回复@DKD土豆:据说赛力斯两款车用的是微容的mlcc ,另外正在开的定点有几十个
电子产品是讲品控的,能做出来和能大量销售出来有很远一段距离,你说技术领先风华我信,说领先三环就是吹牛逼了
呀,吟诗了
是社会原因,当我们自己把蛋糕做大,社会自然会出现更多个性化人才,化学生物人才少正是因为我们的生物医药薄弱,十年前的土木专业是超级热门的,再看看今年?
回复@单缥烟: 车的安全性谁敢试?同样买电车家用,我为啥不买经过市场检验的比亚迪?//@单缥烟:回复@A股大聪明A:宝马高级过小米本身就是一种错误的思维方式,现在宝马疯狂减配,真对撞谁吃亏很难说。买宝马就对小孩好?晕!!电动汽车产业链中国已经是完整的,只要有钱搞的汽车就不差。
明天还会献祭一天
回复@DAVID自由之路: 车不一样,二手车安全性存疑//@DAVID自由之路:回复@Mario:汽车也是如此,但中国大部分人选择买新车。
回复@bigfatcat: 不知道老头乐是谁批准的?安全性严重怀疑//@bigfatcat:回复@一人一个世界:对,中国主要就是这个原因,现在汽车销量没办法再提升,要等年轻人长大都有驾照才行,老年人都不会开车。如果像老美80岁还开车,像现在二手车万把块钱,农村老头也能开一辆,毕竟三轮车好点也要万把块。
回复@bigfatcat: 现在银行的大额存单火的不得了,没点关系都约不到//@bigfatcat:回复@看好股市的新人:那卖掉房子的钱到哪里去了?