$法拉第未来(FFIE)$ 不知道过几天能是啥结果，希望是积极的吧。不过，现在真发现，网上的很有多信息都是不准确的。有些是故意的，有些人是真不懂。比如，这段时间燃油车降价，被有人说成燃油车时代的结束……这个看法肯定是不对的。本人就在汽车圈子，就是一个排放标准升级导致今年三季度一部分车无法上牌，只能低价促销。而且，这些车的数量，几年前的规划就有体现，只是没那么精确。就算现在促销，也有很多条条框框，不是随便能过户的，也没有那么多现金补偿，还区分内部员工和普通客户，还有地区和车型限制。最后，要是没卖出去，还会要求经销商在三季前先上牌，再卖二手车。如何补贴，啥时候发放，内部都有精确到小数点的计算。所以啊，不要去夸张了，燃油车几年内死不了，放心吧。合资车也没那么弱，还会活很长时间。至于FF, 不能靠猜，也不能靠运气，从严格的产品下线流程看，哪怕现金非常充足，零部件供应链特别完美，短短两三个月时间，也是不可能大批量下线。懂汽车生产流程的都知道。否则，这车谁敢买？客观理性分析，如果之前的信息都准确，SOP下线应该没问题，因为就是前期小批量的车，这也是批量生产的必要阶段。汽车行业，还有一个“达产”的概念，大批量下线，取决于太多因素了。这就是重点了。个人觉得，股价上涨多少，啥时候涨，还是有些盼头的，不过，肯定不能太急，也不能太快。我倒是觉得，现在的走势符合常理。动不动就说量产了，动不动就拉高，再下跌，这种狼来了的谎言，不能总有啊。那才是最大的风险。还有很多人，分析加息的事，又分析美国银行的事。我感觉今年的风险真没那大。好像明年的风险更大，南边的海峡对岸，有个选举，太平洋对岸，还有一个选举。如果，这两个结果都是对抗性的，那用脚趾头就能做决策了……