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$上海机场(SH600009)$ 看了下年报,有几个点需要思考。四季度 免税收入4.78亿还不如三季度的5.3亿。四季度国际客流是554w,三季度是550w,说明人均免税消费是下降的。收购过来的广告公司和物流公司利润已经达到7.8亿。等于两个机场还处于微利状态。

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请问四季度免税收入从哪来的?

原因大概就是12月客流恢复最多的一个月执行的是新合同。少了几千万

03-30 09:47

我现在不看业绩,只看它的人流量恢复情况和国家政策方向,如果两者向好,等2025年到了,中免合同到期,自然会把这几年少的钱拿回来。

03-30 08:09

12月开始执行新的合同了,免税收入降了

03-30 20:50

确实在去年12月环比恢复增长较大,假设10.11月人均免税消费不变的情况下,上海机场12月的免税收入人均租金收入降低较大。是否确实如此,我感觉还需要用2024Q1的免税租金收入再确认下。

04-19 00:13

免税这块始终是硬伤,恢复不到19年了,什么消费低了、客流少了未来就算回到过去,但是免税的提成比例是实实在在的在补充合同二中下调了很多。

03-30 06:52

最大一块不是航空油料吗