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回复@咒雨: 海运这种,大部分时间都是买家市场,天天吃冷饭,冷不丁来一波卖家市场吃次肉,想着天天吃肉就是想p吃//@咒雨:回复@ice_招行谷子地:重点问题其实是海控是由于疫情造成的大面积停工叠加运河堵了,这种事件未来是不是还会发生,这种偶然事件造成的业绩阶段性猛增,类似我国核酸检测相关企业业绩一样,在阶段获得大量收入并且是不可能持续的。这时手握大量现金的企业,反而影响了ROE(追加投入企业原有业务,市场已经饱和,多投多亏,留存现金只能吃理财利息。)
价值投资者到是可以追踪一下这二家企业,看看企业是怎么解决这个问题的,或是他们永远解决不了,只能吃利息。(说关注没说买)
你和他们讨论同样的估值法真没必要,你和一个养猪的讨论苹果种植技术?
顺便说一下,银行是不愁现金多的,越多越好。
引用:
2023-10-19 08:27
今天从@炼金女王
学习到一种叫瓦肯海姆估值法。
试着测试一下自己重仓的中国神华和中远海控目前估值贵不贵。
中国神华预期今后每股收益2.5元左右,每股分红2元左右,合计4.5元左右,零增长按10倍算45元左右,打七折安全边际31.5元或33.7港币左右,
目前中国神华A31.5元左右,中...