$特斯拉(TSLA)$ "We need to probably do a little more work to prove that Autopilot is capable of full self-driving. Then we're more than happy to license that to other car companies." 如果能成真，提供可观收入的同时，也可借此从友商处继续收集数据训练NN，一举多得。网页链接
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$特斯拉(TSLA)$ "We need to probably do a little more work to prove that Autopilot is capable of full self-driving. Then we're more than happy to license that to other car companies." 如果能成真，提供可观收入的同时，也可借此从友商处继续收集数据训练NN，一举多得。网页链接
很难想象保时捷奔驰宝马法拉利，丰田大众等公司自己能搞出无人驾驶，但是它们的品牌特点又很难垮掉，依靠第三方无人驾驶系统，只是自己做智能驾仓确实可能性偏大。特斯拉的缺点是自己本来就是汽车公司，会有竞争，但是目前第三方公司没一个能和特斯拉打的，如果格局继续下去，只能合作共赢了。
基于这样的判断，是无视特斯拉的FSD的进步，大概率会错过今年特斯拉市值1T—2T的机会。
相信会有不少品牌愿意和特斯拉合作的，打不过只能投降，而且投降给特斯拉也不难看。特斯拉也只有几款车而已，奔驰宝马完全可以生产不同的型号。我觉得奔驰可能会先加入。
谷歌等一众L4玩家不早就证明纯视觉行不通了么，连Mobileye这个视觉起家的也不认可这个技术路线。特斯拉一家不可能制定标准，达不到标准就永远不能上市。马斯克最近基本上真就没说过一句靠谱的话。