核心观点
一周市场回顾：本周（1.8-1.12），沪深300指数下跌1.35%，计算机指数下跌4.18%。
周观点：关注低空经济投资机遇
1、顶层设计不断完善，地方政策利好频发，低空经济蓄势待发
“低空经济”是指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主，以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引，辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。2021年2月，国家首次将“低空经济”概念写入国家规划；2023年12月，中央经济工作会议将低空经济提升至战略性新兴产业的高度；全国工业和信息化工作会议提出打造低空经济等新的增长点。根据人民网消息，据不完全统计，2023年已有深圳、广州、上海、合肥等16个省份将“低空经济”、通用航空等内容写入政府工作报告。顶层规划和地方政策共同发力，低空经济有望迎来加速发展。
2、低空经济应用场景广阔，万亿蓝海市场开启
低空空域通常是指距正下方地平面垂直距离在1000米以内的空域，应用场景涵盖通航制造、物流、旅游、农业等多个行业领域。如利用无人机解决“最后一公里”的配送难点，引入基于 eVTOL 的“空中的士”打造城市交通新方式，无人机与安防融合助力智慧城市建设等，未来有望成为智慧城市新基建、数字经济新引擎。根据IDEA发布的《低空经济发展白皮书（2.0）》，低空经济有望打造包括低空制造、低空飞行、低空保障和综合服务的万亿级全新产业链，IDEA预计到“十四五”末，“低空经济”对我国国民经济的综合贡献值将达3-5万亿元。
3、产业端取得积极进展，低空经济发展有望提速
2023年12月，亿航智能首批完成中国民航局适航认证的EH216-S无人驾驶载人航空器分别在广州、合肥两座城市完成了全球商业首飞演示，在当地景区将开展常态化空中商业飞行。2024年1月9日，小鹏汇天陆空一体式飞行汽车在北美CES亮相，可以通过折叠变形系统实现垂直起降，飞跃拥堵、障碍、河流等，满足短距离低空出行需求，飞行汽车预计2024年Q4开启预订、2025年Q4量产交付，如果顺利实现，将成为全球首款面向个人用户量产交付的分体式飞行汽车。低空经济取得积极进展，产业链相关公司有望持续受益，建议重点关注。
投资建议：
中央经济会议将低空经济列为战略新兴产业，工信部将低空经济作为新的增长点，深圳、广州、合肥等地支持政策密集发布，顶层规划和地方政策共同发力，低空经济万亿蓝海市场开启。低空经济将以飞行器等智能终端为载体，以数字化工具为支撑，受益标的包括：（1）莱斯信息：民用指挥信息系统整体解决方案提供商，目前公司正在论证推进低空智联体系的布局及核心产品研发；（2）深城交：深圳市委市政府重要的交通决策支持专业机构，2023年11月成立“智慧空中交通运行技术实验室”，推动深圳智慧城市空中交通先行先试；（3）亿航智能：全球领先的智能自动驾驶飞行器科技企业，2023年10月公司与合肥市政府签署战略合作协议，在安徽省合肥市打造低空经济产业生态。
风险提示：政策落地不及预期；市场竞争加剧；应用落地不及预期。
1、公司动态：超图软件等公司发布2023年业绩预告
1.1、业绩预告：超图软件等公司发布2023年业绩预告
【御银股份】公司发布2023年业绩预告，预计实现归母净利润1000-1500万元，同比下降72.31%-81.54%。
【神州泰岳】公司发布2023年业绩预告，预计实现归母净利润8.3-9.3亿元，同比增长53.17%–71.62%。
【超图软件】公司发布2023年业绩预告，预计实现归母净利润1.8-2.3亿元，同比增长153.15%-167.92%。
1.2、 重大事项：纳思达发布2024年股票期权激励计划(草案)
【纳思达】公司发布2024年股票期权激励计划(草案)，激励计划拟授予激励对象股票期权不超过4,048.21万份，涉及的标的股票种类为人民币A股普通股股票，约占董事会审议本激励计划草案前一个交易日公司股本总额141,641.0133万股的2.86%，不设置预留权益。本激励计划授予的股票期权的行权价格为22.26元/份。本激励计划授予的激励对象共计不超过2144人，包括公司公告本激励计划时在公司（含控股子公司，下同）任职的董事、高级管理人员、核心骨干人员、公司董事会认为需要进行激励的其他人员。公司发布中长期事业合伙人计划之第一期员工持股计划(草案)，本员工持股计划拟筹集资金总额为不超过人民币11,084.3670万元，以“份”作为认购单位，每份份额为1.00元，合计认购份额不超过11,084.3670万份，拟参与本员工持股计划的员工总人数不超过52人，其中董事（不含独立董事）、监事、高级管理人员8人，其他员工不超过44人。
【天融信】公司发布“奋斗者”第一期(2024年增补)员工持股计划(草案)，本次员工持股计划的参与对象主要为公司董事（不含独立董事）、高级管理人员、公司及下属子公司核心管理人员、公司及下属子公司核心业务（技术）人员，参与本次员工持股计划的总人数不超过120人。本次员工持股计划的股份来源为公司回购专用证券账户已回购的股份，其中592.40万股用于本次参与员工持股计划的员工，占公司当前股本总额的0.5000%。
1.3、 其他事项：恒为科技等公司收到政府补助
【万集科技】公司控股股东、实际控制人、董事长兼总经理翟军先生持有公司股份92,985,036股，占公司总股本的43.6277%，翟军先生的一致行动人山东省国际信托股份有限公司－山东信托·传字6364号财富传承财产信托现持有上市公司股份4,058,200股，占上市公司总股本的1.9041%。翟军先生及一致行动人合计持有上市公司股份97,043,236股，占上市公司总股本的45.5318%。翟军先生计划在本公告披露之日起十五个交易日后的三个月内以集中竞价或大宗交易方式减持公司股份不超过6,393,900股（合计减持不超过占公司总股本的3.00%）。
【航天长峰】近日，经北京航天长峰股份有限公司相关部门确认，本公司及所属子公司自2023年12月28日至2024年1月12日收到的政府补助资金共计1,445,254.00元，占公司2022年度经审计归属于上市公司股东的净利润的26.38%。
【恒为科技】2023年10-12月，恒为科技（上海）股份有限公司及全资和控股子公司合计收到政府补助5,838,758.68元。
2、行业一周要闻：工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南
2.1、国内要闻：工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南
工信部印发国家汽车芯片标准体系建设指南
【界面新闻】1月8日，工业和信息化部办公厅发布关于印发国家汽车芯片标准体系建设指南的通知。目标到2025年，制定30项以上汽车芯片重点标准，明确环境及可靠性、电磁兼容、功能安全及信息安全等基础性要求，制定控制、计算、存储、功率及通信芯片等重点产品与应用技术规范，形成整车及关键系统匹配试验方法，满足汽车芯片产品安全、可靠应用和试点示范的基本需要。《指南》称，到2030年，制定70项以上汽车芯片相关标准，进一步完善基础通用、产品与技术应用及匹配试验的通用性要求，实现对于前瞻性、融合性汽车芯片技术与产品研发的有效支撑，基本完成对汽车芯片典型应用场景及其试验方法的全覆盖，满足构建安全、开放和可持续汽车芯片产业生态的需要。
小鹏汇天飞行汽车亮相北美CES，“陆地航母”四季度开启预订
【小鹏汇天】美国拉斯维加斯当地时间1月9日小鹏汇天陆空一体式飞行汽车亮相2024年国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show，简称CES)，这是小鹏汇天一体式飞行汽车自2023年10月份发布以来，首次在国际舞台上公开亮相。小鹏汇天联合创始人、副总裁王谭，在新闻发布会上宣布另一款分体式飞行汽车“陆地航母将于2024年四季度开启预订，并计划于2025年四季度开始量产交付。
小米汽车：无计划与第三方车企合作推“智选”车
【界面新闻】1月9日，小米汽车官方微博更新答网友100问。关于后续是否会和第三方车企合作推出类似“智选”车，小米汽车表示，没有这样的计划。小米强调，从一开始就决定在设计、研发、制造等汽车生产环节进行自研，由小米全资造车、风险自担。
2.2、 海外动态：OpenAI推出GPT商店
OpenAI推出GPT商店
【界面新闻】1月11日消息，OpenAI于美国当地时间周三正式推出了其GPT商店和ChatGPT Team服务，主要面向ChatGPT Plus、开发团队和企业用户开放。OpenAI表示，自发布GPTs两个月以来，用户已经创建了超过300万个ChatGPT自定义版本，其中许多人也都分享了他们的ChatGPT版本供其他人使用。除此之外，OpenAI还宣布为规模较小的公司提供新的付费ChatGPT方案，每位用户每月25美元起（约179元人民币）。
AI硬件Rabbit R1首日销量达1万台
【界面新闻】1月13日消息，AI初创公司Rabbit宣布称，在CES 2024上亮相的硬件产品Rabbit R1首日销量达到1万台。Rabbit官方社交媒体账号表示，开始研发R1硬件时，公司预期为发售当天卖出500台产品。
2023年第四季度PC出货量榜单出炉
【界面新闻】1月11日，两家市场调研机构IDC和Gartner相继发布了2023年四季度全球PC（个人电脑）出货量报告。Gartner初步数据显示，2023年第四季度全球PC电脑出货量为6330万台，较2022年第四季度增长0.3%。这也标志着个人电脑产品在经历连续八个季度下滑之后，首次出现增长。IDC公布的报告则显示，2023年第4季度全球传统PC出货量接近6710万台，同比下降2.7%。2023年全球PC出货量持续下跌，与疫情期间消费者大量采购PC，提前消耗了市场需求有直接关系。分区域来看，美国PC市场自2021年第二季度以来首次实现同比增长，2023年四季度增长1.8%。其中，惠普以27.7%的市场份额，继续在其大本营保持了出货量第一的位置。而亚太地区四季度出货量下降8%，连续七个季度下降。
3、风险提示
政策落地不及预期；市场竞争加剧；应用落地不及预期。
注：上述报告内容详见开源证券计算机行业周报20240114：《周观点：关注低空经济投资机遇》
陈宝健，执业证书编号：S0790520080001
闫宁，执业证书编号：S0790523080003
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