其实特斯拉最忌惮的，不是国内风头正劲的比亚迪、蔚来这些造车新势力，反而是强调不造整车的华为。去年9月，华为就发布了多合一电驱动系统，直接覆盖了汽车的七大部件；10月又发布了智能车载系统，为以后的无人驾驶和物联网体系打下基础；12月又发布了车规级激光雷达，性能远超特斯拉的传统摄像头...