泰迪是条狗 的讨论

你懂什么叫规模效益和技术迭代吗？你懂什么叫国家路线选择和标准吗？一旦路线确定，没有车载OBU，你连自动驾驶功能都不能使用，还有谁告诉你现在要几千，也许你在的这个公司比较差没法闭环，跳槽吧，没前途的

100亿跟万集他们有什么关系，北京已经搞了三期了，这是第四期，四环以外都要搞，但是跟万集，金益他们毛关系都没有。你们都没参与，在这里自嗨！我还告诉你有10个区域都在搞，但是跟他们没有关系。

[大笑]北京100亿招标了，深圳车路云重大项目已经立项公示了，你觉得还会是假的么

我们公司比较差？哈哈！第一次听说！首先，车联网使用的频段是特殊频段，现有的车子都不支持，必须改装，这是车联网无法商业闭环的根本原因！其二，车联网最终还是要三大运营商来搞，否则我在上海的车子。跑到杭州就没信号了！第三，重新建路测设备成本太高，而且物权归属不明确！就这几点车联网就起不来

按你的思维来讲，你可以把它理解为新基建。老基建没有边际效益了，中央的财政往哪投？我们要的是智能网联汽车的绝对话语权。

[大笑]麻烦你去查一查刚公布的深圳车路云一体化重大项目的实施单位是谁 看了之后再来说

忽悠，继续忽悠，让别人当韭菜是要遭到报应的，即使是因为你无知

确实差，一个ETC都能全国联网，还有车路协同政策都还没落地，现在的车装哪门子OBU