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回复@莉莉安78: 那是不便宜//@莉莉安78:回复@Y-余工:国内油:电是10:1,美国大概2:1。1、省钱但是省不了太多钱。2、充电基建跟不上。3、特斯拉Model 3,Model Y在美国也不便宜。
以上三点是美国电车渗透率不高的原因。不过时间是站在特斯拉这边,特斯拉过几年就要出便宜的车型,充电基建情况也会越来越好。如果把企业分成,初创期,成长期,成熟期的话,我认为特斯拉美国部分还是在成长期。成长期投资的赔率和胜率综合看往往最好,这也是我持有特斯拉的原因。
引用:
2024-03-03 08:49
中国和欧美在汽车的发展路径上已经分道扬镳了,接下来在碳中和目标上是否也会分道扬镳?