A股航空运输板块有7家公司，如今南方航空等在内的5家公司发布了中报预告。有些惨淡，5家航空公司全部亏损，南方航空亏损最多达到121亿元，亏损最少的春秋航空也有13亿元，共计亏损293.3亿元。
数据君统计发现，受到新冠疫情影响，各地严格落实防疫政策，人们乘坐飞机出行频次大幅降低，很大程度影响航空公司业绩。过不去的新冠，已经让南方航空、吉祥航空、中国国航、中国东航（原名东方航空），4家航空公司连续3年亏损。尤其是国航、东航、南航3家影响力最大的航空企业，2020和2021年每年都亏损在百亿元以上。
一家上市企业连续三年亏损，将面临退市风险，这或许是摆在4家亏损上百亿的航空公司要面临的问题。但数据君查看这7家航空公司股东背景，国航、东航、南航的实际控制人是国务院国有资产监督管理委员会，实际控制人类型是国务院直属特设机构。光是听字，就感受到霸气和威严。这种国家资产的公司会退市吗？
况且疫情确实是搅动航空生意的不可抗力，可以想象，若这三年没有新冠疫情，三家国企航空公司亏损概率很小。航空公司也不是蓄意亏损，很大可能退市制度也将灵活处理，会因不可抗力等因素造成的连续三年亏损而酌情处理。