$京沪高铁(SH601816)$ 京沪高铁的前三季报净利润为1.52亿元，同比增长-96.50%，扣非净利润1.51亿元，同比增长-96.53%，业绩降幅远超预期。
作为我国高铁网络的核心优质干线，连接了京津冀和长三角核心经济体，具黄金路线优势及区位优势。虽短期受疫情影响，但长期业绩有望保持稳健增长。未来主打品质标杆列车路线，多元化经营发展重点为车站商业、新能源和高铁技术产业化。短期具有成长性、长期具有高分红的防御性特质。
回顾自2020年1月上市后历史估值：
历史最低市净率1.16倍，下档空间-10%。历史年低市盈率24.806倍，下档空间探底中。2020年IPO后最大回撤率-46.5%。
目前2年均线4.96元，以2年年线乖离-50%测算，测算之对应股息率约1.98%。历史平均股利支付率高达49.13%。
回顾沪深300指数历史估值：
2014年最高股息率3.67%。目前2.81%，下档空间-23%。2014年最低市净率1.166倍。目前1.28倍，下档空间-9%。2014年低市盈率8.012倍。目前10.92倍，下档空间-26%。2008金融风暴最大回撤率-72.7%。
目前20年均线2,968点。下档空间探底中。若以20年年线乖离-50%测算，1,484点为史诗级大底，对应股息率约7%+。
回顾恒生指数(HSI)历史估值：
1974年最高股息率8.94%，目前4.54%，下档空间-47%。2022年最低市净率0.79倍，下档空间探底中。1982年最低市盈率5.57倍，目前7.92倍，下档空间-30%。2008金融风暴最大回撤率-66.5%。
目前40年均线14,065。下档空间探底中。若以20年年线负乖离-50%测算，10,654点为史诗级大底，对应股息率约6.9%+。
资料来源：同花顺、Wind、蛋卷基金