我国重型卡车主要生产商;目前已拥有新能源动力总成、天然气重卡及发动机本体机、电动叉车等新能源业务;公司LNG发动机本体机的市占率达70%,为全国第一;LNG重卡整车的市占率达20%以上,名列行业前茅。
产业链优势方面，整合国内优势资源，与上下游企业一起，共同打造在产业链中的领先优势。示范运营优势方面，在全国推动开通了29条燃料电池公交运营专线，运行里程约1000万公里，同时推动产业上下游企业和合作伙伴建成加氢站6座。2021年6月，公司最新发布了全新一代120kW燃料电池发动机，该款燃料电池发动机使用寿命超过30000小时，可实现-30℃环境下快速低温启动，广泛应用于中重型卡车各细分领域
L靓点：新能源为公司的战略新兴业务之一，已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时，公司已批量交付燃料电池客车，初步实现商业化落地。未来，公司将加速推进燃料电池业务的技术研发和商业化落地。公司未布局氢气制备业务。
最近看整个重卡迭代换血，都奔向新能源领域，后期的高峰期出货量会大幅增加公司的效益。
股价也在低位，作为龙头企业，公司股价上涨我认为在15元附近较为合理。这时候趁着股价低
正是布局的好时机。
跟对人做对事，与智者同行，你会不同反响，我做股票只看两条，量能和价格，根据我的经验，欢迎各位股友多给我点意见 关注我一起探讨交流！共同进步！