这两个都是做端到端服务的，一般陆运一半海运，市场给的是物流的估值，这是今天刚有人给我科普的，我觉得有道理，也分享给你。但个人觉得这种市场估值有点不合理，拉长时间看，东方海外在一个周期内赚的钱比海丰国际高多了，但现在市值没高多少。