m7之前开过转定退订通道。这也是为什么之前有个单周调整后近乎零新增。消费者实在等不及了，天量存单等了半年提不到车，那有些用户可能会转定m9. m9的大定也没啥水分，华为搞了很多举措防止刷单。m9这周截至累计交付应该在6.8w台，月产能1.7-1.8w，现在定m9 一个半到两个月交车，算8%-10%的大定流失率，这个大定数是合理的。