逐梦之股路 的讨论

m5后续至少三季度是更多卖了，m7算是续上了，我的信心大概有两点，一是确实五座版箭在弦上了；二是鸿蒙智行有个6w单月的kpi要在下半年实现，m9如果掉太多，智界享界是没法实现这个增量的。因为x7出来，s7凉了，s9无法指望走量。光场屏的加入选装，投影遥控器在日程上了，以及m9当下的口碑和营销动作，我看好m9整个车系是可以维持年月均1.5w产销的。整个二季度总问界（加出海加seres）总产销在9.2w-10w间，三四季度至少保持这个水平难度没有那么大。

个人对下半年还是偏乐观的。
3季度考核目前的存量订单4.5M9+1.5M7+1.5M5 只要交付稳住实现整个季度12万应该问题不大。
1. 到了4季度会来到销售旺季的，问界的目前竞争力也没有那么容易被别人追上的。
2. 8月份的Adas3.0发布会是一个王炸，目前高速智驾好用，但是城区只能是能用，并没有好用，期待3.0的表现。
3. 鸿蒙5.0的发布和70手机带来的流量与话题，以及小艺的升级。目前感觉小艺也还没有那么好用

溯哥 那岂不是今年全年有机会40万辆？我记得你说过能40万辆都相当优秀

行政级走量比较难，顶天了s7的量

是有机会的 算上seres和问界出海版 实现40w也便完全达成我今年的期待了。

4月和5月都只交了两万多将近三万两，6月来到4万了，后面应该都能维持在4万吧，而且8月份要上m9五座版

为什么会有这种感觉呢，难道问界到目前为止，销量不是一直在超预期吗？下半年也许有更高级的手段呢。

下半年没有新车也没有改款，车子卖久了就销量下降的，因为客户会再等几个月等新款了

S9声量比S7高多了

S9小定已经超过3万了，大概也是可以走量的，虽然比不上M9。