$南方锰业(01091)$ 三个方向，一个共同点…… 当磷酸铁锂的天花板显现，性价比优势不再，其他技术路线会迎来机会。李梁表示，目前锰酸锂电池正在慢慢被业内青睐。制备一吨锰酸锂需要0.22吨碳酸锂，比磷酸铁锂少0.03吨，在当前碳酸锂价格高达47万元/吨的情况下，单这一项的成本就能下降1.4万，目前最贵的锰酸锂也就9万元一吨；再加上锰酸锂现在已经基本解决了锰溶出问题，在寿命、平台电压、能量密度方面都得到大幅提升，已经具备与磷酸铁锂一较高下的实力。
在储能领域，磷酸铁锂将迎来与钠离子电池的正面交锋。钠离子电池得益于资源丰富度而具有成本优势，且具备更好的低温和快充性能，能够适应高寒地带。宁德时代在去年7月发布第一款钠离子电池，并称电池单体能量密度可达160Wh/公斤，指标接近磷酸铁锂电池。下一代钠电池能量密度可达到200Wh/公斤。
目前钠离子电池尚未产业化，但多位业内人士表示当前畸高的锂价将刺激钠电池加快替代进程。大规模商用已经不再遥远，宁德时代计划在2022年投产一条钠离子电池产线，并在2023年基本建成产业链。
与此同时，磷酸铁锂也在通过材料工艺实现自我革新。升级方向之一包括磷酸锰铁锂，李积刚介绍称，磷酸锰铁锂相比磷酸铁锂能量密度提升20%，整体成本下降10%，目前在二轮电动车等小电动领域已逐渐上量；锰铁锂复合30%三元材料后能量密度提高30%，已小批量应用到乘用车。宁德时代则在磷酸锰铁锂的基础上加入其他金属，公司在近期投资者交流中透露，新产品M3P即将推出，被称为“磷酸盐系的三元”，成本较三元下降。