按照第一性原理，电动车的信息密度会更大吗？这个有可能，前提是自动驾驶的成功。电动车的能量密度会更大吗？这个暂时看不到，电池的能力还没有重大的突破。我们对汽车信息密度需求有那么大吗？这个还不好定论，甚至很多人并不需要这个密度，因为涉及到安全和转换成本。能量密度会是一个重大的需求，但还没解决。因此单从产品角度，这个产品还没有出现分水岭的明确方向。但最近这么热，这个符合老板的意志，毕竟一年这汽车外汇吓人，第二这个符合环保和未来可能存在的信息密度方向。