之前小牛占我的仓位不低，现在只保留少量的利润来持有观察仓了。
我认为目前$小牛电动(NIU)$ 碰到的困难是其原以为傲的三大核心：定位高端+潮流设计+锂电。
1、锂电。没有护城河，大家都采用了。
2、潮流设计。被抄袭和追赶，而新品并未能再拉开距离。
3、高端。
1）高端市场毕竟有限，同时我也一直没想明白，为什么在非一线城市很难看到小牛的身影。在广州，只是旧城区到处能看到小牛，但天河 黄埔等新城区却很少。
2）在广州，小牛基本都是改装的，但现在广州开始大力打击改装，目前影响很大。不知其他城市是否也存在这样的情况。
3）高端能降为打击吗？可能见仁见智。如苹果出低端款就不行，我个人对小牛也倾向如此，因为价位段太低了，就几千块的产品，有多少人会为了省点钱，而可能被人笑话‘？无法类比BBA的价格段。
目前小牛其核心领域走入了困境，如无法突围，撑不起目前如此高的PE。
我认为目前2轮电动车还未有出现能颠覆行业的公司和产品，近3-5年还得困兽斗，仍然是规模、产能、渠道的天下，最终胜利者很可能还是$雅迪控股(01585)$ 和$爱玛科技(SH603529)$ ，当然小牛和九号肯定也有一席之地。

确实一般了，N系列确实出道及巅峰，U系列是最亮眼风景，
居然越出越平平无奇，要去下沉拼销量$小牛电动(NIU)$

智能化上有优势，但续航和做工质量真不敢恭维。虚电严重，两年单换零件就要换出一辆新车来了。

这外观设计，能秒杀九号。。

泯然众人矣

评价中肯