如果中储粮有伯克希尔、黑石这样外来的大股东来进行监管，那么，油罐车这样的行业长期公开秘密被消除的概率会大大增加。
但事实是，中储粮这样的国资大央企是不可能被其他股东所监管和制约的，外人根本咬不动。
所以，中储粮就有了今天的油罐车。
小散们总是莫名相信大央企大国企是靠得住的，但事实真相是，失去监管的权力，一定会被滥用。
伊利也面临同样的问题，根本无人能监管和制约它的经营权。
那么，伊利会出现油罐车吗？
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如果中储粮有伯克希尔、黑石这样外来的大股东来进行监管，那么，油罐车这样的行业长期公开秘密被消除的概率会大大增加。
但事实是，中储粮这样的国资大央企是不可能被其他股东所监管和制约的，外人根本咬不动。
所以，中储粮就有了今天的油罐车。
小散们总是莫名相信大央企大国企是靠得住的，但事实真相是，失去监管的权力，一定会被滥用。
伊利也面临同样的问题，根本无人能监管和制约它的经营权。
那么，伊利会出现油罐车吗？
伯克希尔在美国的铁路公司经常翻车，化工品打翻是常事
我考，为了黑而黑，你做到了
不存在的问题就别考虑了。
典型无脑反向推理理论，实际不成立的。做空机制才是真正对上市公司的监管。世界大空头都是盯着大公司的破事，有问题就挖到死，做空到死。
中国人民被国企害得这么惨，为什么人均寿命高于大量私企的美利坚呢？难道是美利坚人种不行？
伯克希尔万亿资产规模，十几个员工，你觉得管得了这些事吗？巴菲特都是买之前就确认管理层是可靠可信任的，买成控股也不换管理层。
让 伯克希尔、黑石 去帮五角大楼监管一下，行不行。。。
可不可以理解为“有外来大股东”的票大概率不会爆雷？
真的吗？船舶也一样。不止罐车。