$亚钾国际(SZ000893)$ 

1、白俄钾肥走中欧班列来中国,运费大约是:一个40尺标箱需要约1万美金;

2、一个40尺标箱的限重是26吨;

3、这样的话,每吨钾肥的运费约2500元。白俄到重庆,里程约10000公里,实在是长。

4、如果按800美元的国内价(此时的国际价,将远高于800美元,可能达到1100美元),按6.8的汇率,则光是运费就已经占到了总价的46%。显然是划不来的。海运钾肥的运费,一般在100美金。便宜太多了。

结论:白俄钾肥通过走渝新欧等中欧班列来中国,运费成本很高,不太具有经济性。退一步讲,如果这条途径真的可行,我想白俄钾肥早就运来中国了,不会等到今天。毕竟渝新欧已经开通十年。

白俄年出口钾肥最高是1250万吨,全部走的立陶宛的克莱佩达港口,而两国之间的关系,一直非常紧张。只要有一点可能,我想白俄不可能不去预备第二条钾肥出路的。

雪球转发:0回复:11喜欢:5

全部评论

neilslong05-23 05:39

一看就没深入了解过,中欧班列进口撑死了500美金

价值学习笔记05-22 18:46

1,回程历来有空载,还不短,十年了。如果因为空载而被逼降低运费的话,白俄的钾肥早就该从铁路来中国了。
2,空载现象已经在减少。
3,如果真的因为空载而降低运费,受益的恐怕不止钾肥,还有很多其他产品会抢运力。比如木材。

三只脚的板凳05-22 18:40

中欧班列回程货物足不足

WXWORKS133105-22 17:45

直接卖俄罗斯不就行了白俄出口俄罗斯,俄罗斯多出口点

马元宝05-22 17:27

总比列车空跑好,没有利润的事情商人不会做。