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回复@破落鸭头: 二手房和二手车这两个海量市场,无论大辽还是大宋居然都没有上200亿美元市值的公司,不管是传统模式的CarMax还是互联网+的Redfin市场份额都可以忽略,目前看只有贝壳走出一条路//@破落鸭头:回复@破落鸭头:财报季几家欢喜几家愁,还是从个人体验,粗颗粒度的谈谈对地产中介的看法
贝壳,200亿是可以开捞的底部估值,大宋地产底部已过,行业分化,整体长期走平
OPEN,大辽地产泡泡的一个代表,有多少人工就有多少智能,论数据比不过Zillow,论人工比不过Redfin。iBuy业务本身就是不成立的商业模式,看ARK们撑到什么时候吧
Redfin,市场份额几乎无增长,互联网+经纪模式,贝壳在大宋走通了,大辽目前还看不清楚
Zillow,故事讲完了
引用:
2020-08-12 21:10
贝壳将于明晚登陆美股IPO,预计发行价20美元;共发行1.06亿份ADS(每ADS对应3个普通股),融资21美元;其中腾讯将认购2亿美元,高瓴将认购1亿美元,红杉认购1亿美元,富达投资基金及其管理公司认购4亿美元;公开市场募集资金只剩13亿美元。IPO后公司总股本1.13亿份ADS,发行估值为226亿美元。

全部讨论

2023-02-12 01:07

二手车和二手房里面这两个海量又极其分散的市场里,只跑出来一个半企业,一个是大宋的贝壳凭借市占率超过200亿市值,但监管是永远的天花板。半个是$车美仕(KMX)$ 大辽最大的二手车商,4%的市占率,正在遭遇宏观逆风。100亿出头的市值,极好的用户体验,汽车消费周期和消费习惯的改变,怎么看都是机会。

2022-09-10 21:46

Redfin线上免费线下地推模式十年没有走通,可能就是不适应大辽国情。我觉得干脆就利用线上优势,开通收费会员模式,对付费用户和经纪双向收费,提供更直接细致的信息服务