刚刚，$国航远洋(BJ833171)$ 发布今年北交所首份半年报业绩预喜公告

公司预计2024年上半年归属于上市公司股东的净利润为6000万元—8000万元，

同比增长263.27%—384.36%

2024 年年初至 6 月 11 日 BDI 均值为 1821.25 点，同比去年同期 BDI 均值1161.25，大幅上涨 56.84 %，其中波罗的海·巴拿马型船指数（BPI）四线 2024年年初至 6 月 11 日平均期租金为 14，507.16 美元/天，同比去年同期的 10，631.82美元/天上涨幅度为 36.45 %。公司的外贸运价和 BDI 指数密切相关，BDI 的上涨给外贸运价带来较好的提升和预期，公司积极布局相关运营航线，自营运力超过70%投入到运价更具优势的外贸航线，使得 2024 年上半年业绩提升显著。随着2024 年全球经济预期向好，航运市场正在迎来上升周期，BDI 指数近期走势反映了干散货运输正在迎来下半年的季节性旺季。$中远海控(SH601919)$ $招商轮船(SH601872)$

集运比干散货运价涨得更多，业绩增幅理应更大。

看BDI指数和CCFI、SCFI运价指数波幅的差距，就知道集运船司的中报业绩会比散货船司的中报业绩更好。